上海貨運公司排除國際原油價格的變動
發(fā)布于:2013/3/1 來源：http://leavittnow.com 點擊次數(shù)：2013年國家首次對上海貨運公司國內(nèi)汽柴油價格進行調(diào)整，每噸分別上調(diào)300元和290元，折算至零售價格每升上漲至少在0.22元，最多上漲0.25元，而即便是最少的漲幅，也將國內(nèi)汽柴油價格推升至8元/升以上。
國內(nèi)油價的重新回“八”時代，以及今年1月因北京霧霾天氣而導致提前安排國五油標的實施，無不再次指向消費者未來用油成本的增加。對此國內(nèi)汽車專家張志勇表示，這將帶來以純電動車為主的新能源車型的進一步推廣。而記者近日也從北京市科委處獲悉，在上海、深圳等城市推出新能源私人用車的政策細則后，北京的配套政策也有望在今年內(nèi)出臺。
作為2013年首次調(diào)整，國內(nèi)的汽柴油價格就再次“破八”。按照此前調(diào)價機制，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。自2月19 日三地原油移動變化率突破 4%后，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟，但考慮到春運尚未結(jié)束，發(fā)改委并未立即調(diào)價。
但發(fā)改委此次調(diào)價也并未對鐵路客運、城市公交、農(nóng)村道路客運等價格進行調(diào)整，調(diào)整的內(nèi)容主要涉及物流企業(yè)、出租車及私家車用油，其中據(jù)卓創(chuàng)資訊分析，對于私家車，此次調(diào)價意味著每月的油耗成本將上漲30元至50元。
“這也只是未來油價上漲區(qū)間的開始，上海貨運公司排除國際原油價格的變動，單是我國油品升級就將帶來消費者用車成本的上升�！币晃皇痛髮W教授對記者表示。目前我國已明確在2017年將普及國五油標，據(jù)卓創(chuàng)提供數(shù)據(jù)顯示，三大油企升級國Ⅳ汽柴油的成本投入保守估計在500億-600億元，每升成本上升0.12-0.15元。
而中石化有關人士也曾對記者表示，煉油廠目前完全可以生產(chǎn)國四標準油，但市場價格是煉廠生產(chǎn)高標油積極性不足的關鍵原因。直指目前定價機制的不足。有消息稱，新的油品定價機制將在今年全國兩會后推出，預計調(diào)價期間會縮短，且不會強制卡在4%的具體數(shù)值。
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