上海大件運(yùn)輸?shù)谝淮螌?shí)現(xiàn)晝夜通航

發(fā)布于:2012/6/9  來(lái)源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

 

 上海大件運(yùn)輸全國(guó)人大代表（淮安、鎮(zhèn)江、連云港組）聽(tīng)取了市政府關(guān)于大交通建設(shè)情況的匯報(bào)。市人大常委會(huì)副主任陳洪玉參加匯報(bào)會(huì)，副市長(zhǎng)唐道倫作情況匯報(bào)。

近年來(lái)，我市確立了“構(gòu)筑大交通、培育大產(chǎn)業(yè)、發(fā)展大流通、繁榮大文化、開(kāi)發(fā)大旅游”五大戰(zhàn)略，特別將構(gòu)筑大交通放在首要位置，以交通的大發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的大跨越，“十一五”以來(lái)累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資251億元，初步建立了多種運(yùn)輸方式共同發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系，為淮安新一輪跨越發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。綜合交通樞紐初步形成，大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施“公路升級(jí)、航道整治、鐵路聯(lián)網(wǎng)、港站配套、機(jī)場(chǎng)建設(shè)”五大工程，交通基礎(chǔ)設(shè)施供給能力顯著增強(qiáng)，被交通部命名為國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐。運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)質(zhì)效明顯提升，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅速，運(yùn)輸總量持續(xù)攀升，交通運(yùn)輸從業(yè)人員近10萬(wàn)人，交通運(yùn)輸業(yè)貢獻(xiàn)額持續(xù)提高，成為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新亮點(diǎn)。民生保障能力不斷增強(qiáng)，交通環(huán)境進(jìn)一步改善，公共服務(wù)優(yōu)化升級(jí)，現(xiàn)有城市公交1110輛、出租汽車2171輛，每萬(wàn)人公交擁有量11.6標(biāo)臺(tái)，  上海大件運(yùn)輸位居蘇北第二，市區(qū)65周歲以上老人免費(fèi)乘坐公交車。

代表們認(rèn)為，淮安的大交通建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的效益，為改善人民出行條件，降低企業(yè)物流成本，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，起到了非常重要的作用。他們將發(fā)揮全國(guó)人大代表的作用，積極支持淮安的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。2011年，我省交通建設(shè)投資繼續(xù)保持高位快速增長(zhǎng)，全年共完成投資1002億元，同比增長(zhǎng)29.2%，高于全國(guó)交通建設(shè)投資增幅22個(gè)百分點(diǎn)，完成投資規(guī)模居全國(guó)各省區(qū)市第一位，四川成為全國(guó)首個(gè)年度交通建設(shè)完成投資突破千億元的省份。

　　去年，我省高速公路建設(shè)完成投資680.5億元，同比增長(zhǎng)63.3%；水運(yùn)建設(shè)完成投資25億元，同比增長(zhǎng)23.7%。此外，運(yùn)輸站點(diǎn)建設(shè)完成投資12.5億元，國(guó)省干線公路及其他專項(xiàng)建設(shè)完成投資126億元，農(nóng)村公路建設(shè)完成投資158億元。

　　省委九屆四次全會(huì)作出建設(shè)西部綜合交通樞紐的戰(zhàn)略部署，4年來(lái)，全省交通建設(shè)擴(kuò)增開(kāi)工項(xiàng)目、做大在建規(guī)模，累計(jì)完成投資2668億元。

　　
　　2011年，我省交通建設(shè)投資繼續(xù)保持高位快速增長(zhǎng)，成為全國(guó)首個(gè)年度交通建設(shè)完成投資破千億的省份。在決戰(zhàn)決勝西部綜合交通樞紐的起步之年，四川交通取得歷史性突破，還收獲了多個(gè)“第一”。

　　公路方面，經(jīng)過(guò)3年努力，2011年，四川高速公路里程通車突破3000公里，進(jìn)入全國(guó)第一方陣。

　　鐵路方面，出川高鐵建設(shè)繼續(xù)推進(jìn)，西南規(guī)模第一、科技含量第一的成都東客站建成投用，川內(nèi)動(dòng)車組大部分從這里始發(fā)，成都、重慶、達(dá)州由此構(gòu)成“西部動(dòng)車客運(yùn)金三角”。

　　航空方面，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量直逼3000萬(wàn)人次，為中西部第一，成都也成為北京、上海、廣州之后的“航空第四城”。

　　水運(yùn)方面，西部綜合交通樞紐規(guī)劃的“四江六港”布局全面展開(kāi)，瀘州港集裝箱年吞吐量第一次突破十萬(wàn)標(biāo)箱；長(zhǎng)江上游川江全線航道等級(jí)由四級(jí)提升至三級(jí)，  上海大件運(yùn)輸第一次實(shí)現(xiàn)晝夜通航，3000噸級(jí)船隊(duì)從此暢行川江 

http://leavittnow.com/business.htm

http://leavittnow.com/service.htm