上海物流公司更好地滿足消費者的需求
發(fā)布于:2012/5/22 來源： 點擊次數(shù)：上海物流公司在本次車展上，豐田總部一位高層表示，豐田車型在設計上一貫被認為“索然無味、設計感不強”，因此豐田在反思這一問題，并在今年將有所突破。雷克薩斯品牌在這方面會有什么改變？
野崎松壽：雷克薩斯今后的發(fā)展方向就是紡錘形格柵家族式設計，充分體現(xiàn)現(xiàn)代感。另外，對于這個國際化的品牌，我們考慮到在不同的市場更好地滿足消費者的需求。
在中國市場，大家對車型和設計比較偏好豪華感、大氣。如何把這些元素融入到車型的設計，這是在中國要做的事。我們非常重視中國市場的特點，比如我們在車上配備了中文手寫板。我們的工作是把具有中國市場特色的東西，以及中國消費者的需求， 上海物流公司在最短的時間內傳遞給總部，讓他們有進一步的考慮。
NBD：北京車展上，雷克薩斯帶來了新一代ES，它是一款充分考慮中國消費者需求的小排量豪華車。此前，GS等細分車型也推出了小排量車。這次變化對于雷克薩斯中國市場的銷量有何貢獻？
野崎松壽：按照我們的定義，小排量是指排量小于3.0升的車型。2008年的時候，雷克薩斯的銷量達到了頂峰，當時大排量和小排量的銷量占比大概是8：2。目前來看，這種情況已經(jīng)發(fā)生了逆轉，大排量的銷量只占到兩成，而小排量已經(jīng)達到了八成。這次我們馬上將引進的ES也將推廣2.5升小排量。今后我們的主流將是小排量、小排量+混合動力，我們也考慮渦輪增壓的發(fā)動機。整體來說，今后雷克薩斯的銷售應該是以小排量為主，也希望保持目前的狀況， 上海物流公司以這種比例去推進銷售
