上海貨運(yùn)公司疏港道路項(xiàng)目建設(shè)正在積極組織實(shí)施

發(fā)布于:2012/10/9  來(lái)源：http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    

    上海貨運(yùn)公司集疏運(yùn)系統(tǒng)是構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系、提升港站樞紐服務(wù)功能的重要基礎(chǔ)條件之一。為實(shí)現(xiàn)武漢新港“億噸大港、千萬(wàn)標(biāo)箱”的總體目標(biāo)，武漢新港規(guī)劃在“十二五” 期間，建設(shè)以“一區(qū)兩港五城十二園”為核心的集疏運(yùn)通道，在此基礎(chǔ)上建設(shè)以第一層次主骨架為對(duì)外交通系統(tǒng)，第二層次主通道為區(qū)域連接線，第三層次連接線為港區(qū)內(nèi)部通道的總體集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　其中，已建、在建和規(guī)劃的“兩江、四環(huán)、九射（京港澳南北段、福銀、滬蓉東西段、滬渝東西段、武監(jiān)、武英）” 構(gòu)成的對(duì)外交通疏港系統(tǒng)組成的主要骨架，為武漢新港集疏運(yùn)系統(tǒng)第一層次。武監(jiān)高速公路、江北快速路構(gòu)成江北沿江快速通道；武嘉、武鄂高速公路、武赤公路及其延長(zhǎng)線構(gòu)成江南沿江快速通道；江北與江南兩個(gè)快速通道及港外公路等共同組成的主要疏港道路為第二層次。再加上港內(nèi)交通體系自成的第三層次的港內(nèi)交通，共同組成武漢新港的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　為加快武漢新港的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，上海貨運(yùn)公司在省交通運(yùn)輸廳與武漢市人民政府簽訂的《合力推進(jìn)“十二五”時(shí)期武漢市綜合運(yùn)輸體系建設(shè)協(xié)議》中，也明確提出共同建設(shè)“覆蓋廣泛、層次分明、銜接緊密、運(yùn)行通暢”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)重點(diǎn)港站樞紐集疏運(yùn)通道建設(shè)加大支持力度。

　　目前，規(guī)劃中第一層次交通疏港系統(tǒng)主骨架已基本形成，武漢市三環(huán)線、繞城高速已完工，城市圈外環(huán)線正在進(jìn)行建設(shè)，四環(huán)線建設(shè)已啟動(dòng)。第二層次疏港道路中江北快速通道江北快速路已開(kāi)工建設(shè)，江南快速通道中武監(jiān)高速公路已基本完工，武鄂高速公路等正在建設(shè)，江南、江北快速連通格局初現(xiàn)規(guī)模。第三層次疏港道路建設(shè)部分啟動(dòng)，陽(yáng)邏港區(qū)重點(diǎn)疏港道路武英高速陽(yáng)邏連接線、S111漢新線至陽(yáng)邏連接線、陽(yáng)邏港區(qū)疏港路平五段、S109陽(yáng)福線新洲段等5條疏港道路正全面鋪開(kāi)建設(shè)，省道武赤線至潘家灣港區(qū)連接線已于去年啟動(dòng)，S112陽(yáng)楓線至團(tuán)風(fēng)港區(qū)連接線（含羅霍州大橋）已取得工可批復(fù)等，上海貨運(yùn)公司疏港道路項(xiàng)目建設(shè)正在積極組織實(shí)施。

 

http://leavittnow.com/huabei/sdfghkghfdsadfhgh.htm

http://leavittnow.com/zhongnan/sfdfghkgjhfgdfsdgfg.htm