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貨物運(yùn)輸秭歸加速步入全國大物流

發(fā)布于:2013/1/26  來源:http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

    

       貨物運(yùn)輸支持宜昌建設(shè)三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園,提升三峽物流園中心地位”。1月22日提請省“兩會”審議和討論的政府工作報(bào)告,將秭歸縣三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園的重要地位上升到全省項(xiàng)目建設(shè)的戰(zhàn)略高度。面對機(jī)遇,秭歸提出高瞻遠(yuǎn)矚謀項(xiàng)目,合力攻堅(jiān)抓建設(shè),加速步入全國大物流行業(yè),把秭歸建設(shè)成為臨港新城,真正融入“1+5”宜昌都市區(qū)。

  昨日,記者來到三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園,看到占地約3平方公里的物流園現(xiàn)場一片熱鬧的景象,路面網(wǎng)管設(shè)施正在進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),庫區(qū)蓄水175米碼頭處的港岸線雛形初現(xiàn)。三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園于2010年9月動(dòng)工,投資80億元,園區(qū)布局為交通物流區(qū)、商貿(mào)物流區(qū)、臨港工業(yè)區(qū),建成后年產(chǎn)值可達(dá)110億元。

  據(jù)《2011長江航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》顯示,貨物運(yùn)輸三峽船閘貨物通過總量提前19年達(dá)到負(fù)荷;2012年底,從全省鐵路建設(shè)工作會上傳來三峽翻壩鐵路可望上馬的消息,這不僅豐富了翻壩運(yùn)輸功能,也將使翻壩運(yùn)輸量進(jìn)一步增大。專家表示,只有將在建的三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園升級為國家級物流工程,讓其成為三峽水利樞紐交通工程綜合體系的組成部分,達(dá)到服務(wù)長江中上游港口功能配套設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn),才能吃上翻壩物流產(chǎn)業(yè)“大蛋糕”。

  在多方爭取下,物流園建設(shè)引起了省委、省政府的高度重視,被寫入今年省政府工作報(bào)告。另外,近期出臺的《湖北省長江游船業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》,也將三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園關(guān)鍵組成部分的秭歸港納入規(guī)劃,確定為全省三大游船母港基地之一。

     專線是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量。它不是物流的利益方,而是通過擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案,以此獲取一定的利潤。它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源,并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。

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