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上海物流期待量化寬松政策帶動(dòng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可取

發(fā)布于:2012/11/5  來源:上海物流  點(diǎn)擊次數(shù):

上海物流據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實(shí)況》報(bào)道,本周人民幣兌美元匯率在六個(gè)交易日當(dāng)中出現(xiàn)了五次漲停,此外,香港經(jīng)管局已經(jīng)連續(xù)9次對(duì)熱錢進(jìn)行干預(yù),防止港幣過渡上漲,伴隨著歐美量化寬松的進(jìn)一步增強(qiáng),究竟會(huì)對(duì)于新興經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)生什么樣的影響?知名專家李克闡述自己的觀點(diǎn)。

李克:從9月份開始,美國提出QE3,第三輪量化寬松政策持續(xù)發(fā)酵。QE3的推出通過對(duì)金融資產(chǎn)購買的方式,從總量擴(kuò)張來講,規(guī)模并不會(huì)非常巨大。與此同時(shí),歐洲中央銀行業(yè)提出無限制對(duì)債券的購買計(jì)劃,對(duì)于現(xiàn)在的歐美市場(chǎng)來講,其實(shí)某種意義上不是資金不足的問題,流動(dòng)性到目前為止,并不能解決企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展或振興問題。現(xiàn)在關(guān)鍵就是企業(yè)對(duì)資金的需求不足,也就是說,在量化寬松政策如果沒有跟企業(yè)的有效資金需求相結(jié)合,它的作用是有限的。在某種意義上說,這種有效需求的形成,又是基于企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的判斷。

目前歐洲債務(wù)市場(chǎng)、北美和東亞的很多問題,使得很多企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的前景保持比較謹(jǐn)慎的態(tài)度,不愿意去增加投資。而且從全球范圍來看,現(xiàn)在很多行業(yè)都出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩。最近一個(gè)數(shù)字,中國24個(gè)行業(yè)中,現(xiàn)在目前產(chǎn)能利用率只有60%左右,不僅僅低于美國78%的水平,跟國際平均的71%都有很大差距,所以產(chǎn)能過剩情況非常嚴(yán)重,不僅僅是去庫存化的問題,還有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整和規(guī)模壓縮的過程。這些過程不能結(jié)束,想通過流動(dòng)性擴(kuò)張來提高大家的投資欲望,其實(shí)作用是很有限的。

從另一方面來說,催生流動(dòng)性的增加,上海物流會(huì)使得大家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性的偏好提高,大家對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展會(huì)保持更大的關(guān)注。所以,最近大半個(gè)月以來,在香港發(fā)生的事情,其實(shí)也就是一些海外熱錢由于成本低廉,香港是國際金融中心,金融監(jiān)管方面比較國際化、比較靈活,所以受到大家青睞。這樣一來,很多資金在短期薄利尋求套利機(jī)會(huì),目標(biāo)都在新興經(jīng)濟(jì)體上,但更重要的是,通過香港可以對(duì)大陸資產(chǎn)或短期投資套利機(jī)會(huì)有便利通道,這才是人民幣六天五個(gè)漲停,香港經(jīng)管局對(duì)244億港元的入市干預(yù)的原因。

但是,其實(shí)這次熱錢的規(guī)模比08年、09年會(huì)小很多,目前大概估算只有當(dāng)時(shí)的1/4到1/3;另外,影響的程度也沒有08年、09年那么大,大家的投資預(yù)期可能是對(duì)以快進(jìn)快出短期投資模式更感興趣。

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