上海大件運(yùn)輸?shù)緳C(jī)票價(jià)重挫或擴(kuò)大航企虧損
發(fā)布于:2013/3/5 來源：http://leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：上海大件運(yùn)輸淡季機(jī)票價(jià)重挫或擴(kuò)大航企虧損 春運(yùn)已過，近期機(jī)票正值節(jié)后淡季，各航線3-4月份機(jī)票價(jià)格都很便宜，其中國內(nèi)航線票價(jià)最高降幅超九成。如深圳飛長春航線3月最低票價(jià)降到了580元，降幅約93%。廣州飛哈爾濱航線的3月份最低票價(jià)也降到了760元，降幅約87%。
節(jié)前較熱門的澳洲航線也出現(xiàn)了較大降幅，節(jié)后價(jià)最低僅為節(jié)前的一成，以北京始發(fā)為例，春節(jié)期間國航墨爾本/悉尼航線往返平均在10000元，目前3月國航該航線往返約4200元；往返轉(zhuǎn)機(jī)馬航僅1250元左右，約原價(jià)的13%。春節(jié)期間南航布里斯班/珀斯航線往返平均在7000元，目前3月份往返轉(zhuǎn)機(jī)新航約2100元，僅原價(jià)的30%。此外，北歐航線降幅約40%，春節(jié)期間國航北歐航線往返票價(jià)平均在5000元，而目前3月到5月份，北歐國航斯德哥爾摩航線直飛3580元起，轉(zhuǎn)機(jī)2900元起，降幅最高42%。
分析師預(yù)測，上海大件運(yùn)輸2月航空業(yè)僅能實(shí)現(xiàn)小幅微利，但在3月份又將進(jìn)入淡季，因此一季度國內(nèi)航企恐怕依然將徘徊在微利和虧損之間。原油價(jià)格接連重挫航空煤油價(jià)格或難再上漲
不過，好消息是，連續(xù)下挫的油價(jià)或令燃油附加費(fèi)的上漲之勢受到抑制。3月初，國際原油期貨價(jià)格繼續(xù)下跌，其中布倫特原油價(jià)格在3月1日創(chuàng)出了6周新低，一度跌破每桶110美元，收盤時跌98美分，至110.4美元，跌幅為0.9%。同期紐約商品交易所的西得克薩斯輕質(zhì)原油期貨價(jià)格也跌至90.86美元/桶，跌幅為1.5%。自2月中旬以來，國際油價(jià)持續(xù)震蕩下跌，紐約油價(jià)累計(jì)跌幅超過5%；布倫特油價(jià)跌幅已超過7%。
與此同時，美元匯率的上揚(yáng)也令包括原油在內(nèi)的多種以美元定價(jià)的大宗商品價(jià)格受到壓力，全球經(jīng)濟(jì)回暖勢頭的不確定性也令原油需求的基本面開始動搖。因此，業(yè)內(nèi)人士表示，航空煤油價(jià)格或?qū)⑼Ｖ鼓鎰萆仙齽蓊^，燃油附加費(fèi)也可能不再保持隨之上漲的態(tài)勢。
上海經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、公司產(chǎn)品銷售的全球化，現(xiàn)代物流業(yè)必將在我國得到空前的發(fā)展，同時對物流業(yè)的服務(wù)要求也越來越高，“顧客滿意”是現(xiàn)代物流的服務(wù)理念，幾乎所有的公司都希望有一個全功能、一站式的物流合作伙伴，能全面地完成公司產(chǎn)品的對外運(yùn)輸。我們就是在這樣的環(huán)境下成立的第三方上海物流公司，她能為您提供一站式全功能的物流服務(wù)
