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廣汽集團與奇瑞結(jié)良緣 緣份有深有淺

發(fā)布于:2012/11/7  來源:貨物運輸  點擊次數(shù):

   貨物運輸上海凌翰物流有限公司是經(jīng)上海市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的線物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ),通我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)十幾風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。 

雖然說兩家結(jié)緣的消息有些生猛,讓大家都有些覺得摸不著頭腦,但是奇瑞當家人尹同耀親口承認,那可就不是空穴來風了。再聯(lián)想一下之前的蛛絲馬跡,不由得人恍然大悟:哦,原來如此!

釣魚島風波突起時,誰也沒能想到,貨物運輸由野田政府發(fā)起的這出鬧劇會如此影響到日系在中國的表現(xiàn),東海上的一個小島起火,卻秧及了在中國大陸辛苦耕耘的日系汽車池魚。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),豐田本田合作伙伴廣州汽車集團股份有限公司9月份銷量下降33%至4.7萬輛;而日產(chǎn)的合作伙伴東風汽車股份有限公司9月份銷量為18,608輛,同比下降30%。而2011年中國生產(chǎn)的100多萬輛乘用車當中,產(chǎn)自廣州的約占12%。廣州的人口有1,270萬。廣豐、廣本,甚至還有東風日產(chǎn),正是廣州的重要工業(yè)企業(yè)。

如果說別人對于釣魚島事件反應還有些遲鈍不太激烈的話,那么位于廣州的廣汽,對此應該感受最深。而廣州人素以務(wù)實著名,他們對于政策的超前研究與把握,無論是華北還是中部還是華東華西,沒有城市可以與之匹敵。所以,廣汽最早提出合資自主,并且得到國家承認與扶持,今天與奇瑞合作,也在情理之中。

按照中國汽車報王冀的研究,他認為廣汽本身是強于戰(zhàn)略管理,強于投資收益,但是對于一個汽車公司,尤其是近些年國家一再強調(diào)的自主品牌力量,廣汽明顯處于下風。他在文章中這樣寫道:“今年1~6月,廣汽集團(包括自主業(yè)務(wù)板塊和合資公司)的汽車銷量為36.97萬輛,同比增長17.25%。其中乘用車銷量為35.18輛,增長15.32%;商用車銷售增長75.43%,達1.78萬輛。公司的營業(yè)收入總額為788.16億元,比去年上半年增加了近100億元,同比增幅為14.51%。

廣汽集團上半年的投資收益達到21.57億元,而公司凈利潤僅有14.81億元。投資收益與凈利潤的比例高達145.64%。如果不合并合資公司的報表,廣汽集團上半年將虧損高達6.76億元!倍覀冎,廣汽的兩大合資公司,一個廣豐,一個廣本,不幸外方都是日企,因此,廣汽今年受到的沖擊最大。而且,由于釣魚島事件撕開了中日民族間歷史的傷口,就算此事在一段時間內(nèi)能夠解決,日系也是無法回到過去的風光了。據(jù)保守估計:之后日系將會在中國損失市場份額至15%上下。

凌翰承諾“選擇浩然,終生不悔”,一直以來,貨物運輸凌翰 物流秉承“受人之托,忠人之事”和“鞠躬盡瘁,恪守己任”的服務(wù)理念,貫徹“對得起客戶的信任,扛得起自己的責任”的職業(yè)精神,銳意進取、鑄就品牌。浩然始終大力推行人才戰(zhàn)略,致力于企業(yè)與員工共同發(fā)展和成長,實現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏、企業(yè)與客戶雙贏的發(fā)展目標。我司由中國平安財產(chǎn)保險公司承保,貨物貨損、貨丟按保價全額賠償,為客戶保價護航

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