貨物運(yùn)輸放緩這個(gè)大環(huán)境密切相關(guān)

發(fā)布于:2012/5/18  來(lái)源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

 

貨物運(yùn)輸從總體情況來(lái)看，在涉及央企概念的283家上市公司當(dāng)中，2 0 1 2年 一 季 度 的 凈 利 潤(rùn) 總 和 為9 6 6 .1 4億 元 ，同 比 去 年 下 滑 了17.6%；一季度經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~則由去年同期的478億元下跌至-0 .3億元，整體處于入不敷出的境地；其應(yīng)收賬款則從7081.79億元增長(zhǎng)18 .8%至8416億元，存貨則從1 .53萬(wàn)億元上升22.3%至1.97萬(wàn)億元。

　　值得注意的是，在央企較為集中的能源資源等基礎(chǔ)重點(diǎn)行業(yè)中，6家鋼 鐵 類(lèi) 央 企 的 一 季 度 凈 利 潤(rùn) 僅 為2.79億元，為去年同期的6.3%，鞍鋼股份更是曝出了18 .88億元的巨額虧損；在電力行業(yè)的22家上市公司當(dāng)中，一季度虧損的企業(yè)從去年同期的6家迅速增長(zhǎng)到了今年的11家，近半虧損；在建筑材料行業(yè)的10家公司中，  貨物運(yùn)輸有6家出現(xiàn)了虧損，總體則虧損了2 .8億元，而去年同期盈利1 .4億元，其經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~則從去年同期的-3 .39億元進(jìn)一步下滑至-9.24億元，嚴(yán)重入不敷出；有色行業(yè)的10家央企概念企業(yè)也整體呈現(xiàn)虧損狀態(tài)，其中中國(guó)鋁業(yè)僅一季度就虧損10 .88億元，而在去年同期，中國(guó)鋁業(yè)還盈利3.3億元。

　　“國(guó)企特別是央企大多是基礎(chǔ)性行業(yè)，跟宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩這個(gè)大環(huán)境密切相關(guān)，隨著經(jīng)濟(jì)回落投資下降，盈利狀況肯定受到影響�！必�(cái)政部財(cái)科所國(guó)有資產(chǎn)研究室主任文宗瑜告訴記者，很多基礎(chǔ)行業(yè)都在國(guó)企中占重要地位，例如電力、鋼鐵、運(yùn)輸?shù)�，這些往往也是宏觀經(jīng)濟(jì)的先行指標(biāo)，一旦出現(xiàn)下降，也從另一個(gè)側(cè)面表現(xiàn)出整體宏觀經(jīng)濟(jì)放緩這一趨勢(shì)。值得注意的是，除了經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致國(guó)企收入增速減緩，造成國(guó)企利潤(rùn)下滑的主要原因是成本費(fèi)用進(jìn)一步提高。財(cái)政部的數(shù)據(jù)顯示，1至4月 ，國(guó) 有 企 業(yè) 成 本 費(fèi) 用 總 額 為121538.3億元，同比增長(zhǎng)14.1%。  貨物運(yùn)輸其中 特 別 是 財(cái) 務(wù) 費(fèi) 用 增 長(zhǎng) 幅 度 高 達(dá)35.9%。 

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