上海物流網(wǎng)吉利又對沃爾沃中國的管理團隊進行調(diào)整
發(fā)布于:2013/3/6 來源：http://leavittnow.com 點擊次數(shù)：面對沃爾沃的日漸虧損，吉利集團董事長李書福有點著急了。繼在歐洲設(shè)立研發(fā)中心后，上海物流網(wǎng)吉利又對沃爾沃中國的管理團隊進行調(diào)整。 3月1日，吉利宣布任命拉爾斯-鄧（Lars Danielson）為全球高級副總裁兼全球經(jīng)管會成員，全面負責(zé)沃爾沃汽車在中國市場的日常管理與運營。對拉爾斯-鄧的新任命，被視為李書福迫切提升沃爾沃中國業(yè)績的重要部署。在此之前的2月20日，吉利集團宣布總部瑞典哥德堡成立全新歐洲研發(fā)中心，重點研發(fā)全新的中級車模塊化架構(gòu)CMA，并將其用于吉利和沃爾沃兩個品牌。吉利集團和沃爾沃汽車技術(shù)協(xié)同，被外界解讀為是李書福為沃爾沃分?jǐn)傦L(fēng)險。
李書福確實有些著急了。2010年，當(dāng)吉利以18億美元從福特汽車手中收購沃爾沃時，李書福將這家瑞典汽車制造商視為提升市場份額和技術(shù)品牌的一個籌碼。然而，隨著中國汽車市場的增長放緩、歐洲汽車遇冷，2012年沃爾沃汽車全球銷量同比下降了6.1%至42.19萬輛，其中中國市場銷量下滑10.9%。
這跟李書福當(dāng)初的預(yù)期存在差距。李書福希望通過這次調(diào)整能加快沃爾沃業(yè)績回升的時間。拉爾斯-鄧已在沃爾沃汽車工作長達二十余年，擔(dān)任多個高級崗位。2010年他從歌德堡遷至中國工作和生活擔(dān)任沃爾沃亞太地區(qū)生產(chǎn)制造副總裁，負責(zé)包括在華工業(yè)生產(chǎn)布局等業(yè)務(wù)。由他負責(zé)規(guī)劃和建設(shè)的沃爾沃成都工廠將于今年下半年投入試運營。
新的任命中，上海物流網(wǎng)原沃爾沃汽車集團中國區(qū)董事長沈暉仍然繼續(xù)擔(dān)任董事長一職。沈暉的專長是供應(yīng)鏈管理，隨著前期基建和配套體系到位，成都工廠開始國產(chǎn)沃爾沃，需要一位專職負責(zé)企業(yè)日常管理的人。此前有消息稱，李書福一度找過寶馬中國區(qū)CEO史登科。李書福急于加強沃爾沃管理團隊的背后，是未來推動沃爾沃在中國目標(biāo)的實現(xiàn)，按照計劃，到2015年時，沃爾沃將其在中國的銷量從去年的4.7萬輛提高到20萬輛汽車。屆時中國在沃爾沃全球銷量中將超過三分之一。
為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，逐步樹立★上海市凌翰物流有限公司★物流品牌在客 戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)9:29 2012-10-22形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分 別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算管理和自動化庫存 管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達2000多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
