上海貨運(yùn)鋼模板高度與路面設(shè)計厚度一致等措施
發(fā)布于:2012/5/30 來源： 點擊次數(shù)：上海貨運(yùn)邵陽新聞在線訊 3月15日，全市交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作會議確定今年為“工程質(zhì)量安全年”，并劃定質(zhì)量安全重點監(jiān)控的范圍。
從今年3月1日起，全市行政區(qū)域內(nèi)國省干線公路、大中橋梁、300—500噸港口碼頭工程和200—300噸內(nèi)河航道整治工程；國省干線公路大中修等工程項目；縣（市、區(qū)）所重點負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路、小型橋梁項目、300噸以下碼頭工程和200噸以下內(nèi)河航道整治工程以及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修等工程項目的質(zhì)量安全監(jiān)督工作將全部納入市交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督范疇。
今年“工程質(zhì)量安全年”上海貨運(yùn)將重點實施公路水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、瀝青混凝土拌和站管控一體化系統(tǒng)、推廣預(yù)應(yīng)力管道注漿智能控制系統(tǒng)、安全風(fēng)險評估、工廠化生產(chǎn)、設(shè)計“回頭看”、項目經(jīng)理培訓(xùn)等七項舉措。干線公路路面工程將推廣基層半幅施工半幅通車的機(jī)械攤鋪作業(yè)方式，采用專用填縫料進(jìn)行灌縫，確保水泥混凝土路面平整度、面層厚度和強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求；以“混凝土集中拌合、混凝土園管涵集中預(yù)制”為主要內(nèi)容的工廠化生產(chǎn)模式、國省干線鋼筋保護(hù)層厚度與鋼筋間距控制等新工藝將被推廣實施；重要農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工將強(qiáng)制采用配料機(jī)配料、三輥儀振搗、上海貨運(yùn)鋼模板高度與路面設(shè)計厚度一致等措施，確保工程質(zhì)量。
