上海貨運(yùn)公司表現(xiàn)出些許“新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”的苗頭
發(fā)布于:2012/9/3 來源：http://leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：2012年9月3日上海貨運(yùn)公司明年低空空域管理改革的重要任務(wù)之一，是擴(kuò)大低空空域監(jiān)測站建立，“形象地說就是給每架通用飛機(jī)一個(gè)‘身份證’，由此既有利于安全飛行和監(jiān)管，又有利于簡化航線審批手續(xù)。”朱時(shí)才感慨而言，中國靠“賣土地”經(jīng)濟(jì)的模式不能持續(xù)，所以希望能盡早把低空航運(yùn)打造成中國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
事實(shí)上，據(jù)國家民航局統(tǒng)計(jì)，今年上半年通用航空飛行小時(shí)和架次同比分別增長24.4%和32.3%，新增11家通用航空企業(yè)，通航企業(yè)總數(shù)達(dá)134家。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從數(shù)據(jù)可見，通用航空已經(jīng)表現(xiàn)出些許“新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”的苗頭。
對(duì)此，民航局運(yùn)輸司通用航空處處長也曾向媒體表示，上海貨運(yùn)公司希望在《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》之后，國家還能出臺(tái)專門促進(jìn)通用航空發(fā)展的相關(guān)意見、政策，“我們也一直在積極促成相關(guān)文件的出臺(tái)。”靳軍號(hào)說。
隨著通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的激活，相關(guān)公司將受益。券商研究報(bào)告認(rèn)為，三類公司將因此重點(diǎn)受益，一是通用航空飛機(jī)制造類公司，如中航工業(yè)旗下唯一的直升機(jī)制造業(yè)務(wù)上市平臺(tái)公司哈飛股份;二是通用航空運(yùn)營及維修的龍頭公司，如海上石油直升機(jī)運(yùn)營服務(wù)為特色的中信海直、航空維修龍頭海特高新等;三是通航基礎(chǔ)服務(wù)及設(shè)備等細(xì)分領(lǐng)域的龍頭公司，上海貨運(yùn)公司如航空地面設(shè)備及配套龍頭威海廣泰等。
