上海貨運保持了穩(wěn)健增長
發(fā)布于:2012/5/22 來源： 點擊次數(shù)：上海貨運一汽轎車發(fā)布2012年首季度報告：報告期內(nèi)，一汽轎車首次出現(xiàn)虧損，凈利潤為-0.109億元，同比下降102.77%。一汽轎車公告表示，今年第一季度，由于汽車市場競爭激烈，該公司產(chǎn)品受到了較大沖擊，產(chǎn)品銷售數(shù)量減少、銷售價格降低；同時，原材料價格上漲、管理費用及銷售費用相對增加，綜合因素導致公司整體收益能力下降。報告期內(nèi)，該公司汽車整車銷量4.66萬輛，同比降低34.09%，實現(xiàn)營業(yè)收入62.89億元，一汽轎車發(fā)布2012年首季度報告：報告期內(nèi)，一汽轎車首次出現(xiàn)虧損，凈利潤為-0.109億元，同比下降102.77%。一汽轎車公告表示，今年第一季度，由于汽車市場競爭激烈，該公司產(chǎn)品受到了較大沖擊，產(chǎn)品銷售數(shù)量減少、銷售價格降低；同時，原材料價格上漲、管理費用及銷售費用相對增加，綜合因素導致公司整體收益能力下降。報告期內(nèi)，該公司汽車整車銷量4.66萬輛，同比降低34.09%，實現(xiàn)營業(yè)收入62.89億元，同比降低34.39%；實現(xiàn)利潤總額為-0.42億元，同比減少109.30%， 上海貨運從而導致了首季度出現(xiàn)虧損。
從一汽轎車的首季度業(yè)績情況來看，虧損額度并不大，但值得注意的是，在汽車類上市公司中，這是業(yè)績一直頗為穩(wěn)健的一汽轎車在一季度首度出現(xiàn)虧損。
近幾年來，國內(nèi)汽車行業(yè)整體市場出現(xiàn)大起大落之勢，因此汽車整車企業(yè)的業(yè)績大多也受此影響，起伏跌落不斷。盡管如此，一汽轎車每年公布的上市公司業(yè)績卻一直處于穩(wěn)健增長態(tài)勢，即便是在2008年金融危機期間，各家車企業(yè)績有虧有降的時候，一汽轎車仍然保持了穩(wěn)健增長。在近幾年的汽車類乘用車整車上市公司中，一汽轎車也成為少數(shù)一直被多家券商機構(gòu)報告定位“買入”或“推薦”的優(yōu)勢汽車股企業(yè)。
但記者注意到，從去年開始，一汽轎車業(yè)績就開始出現(xiàn)下滑態(tài)勢，直到今年一季度出現(xiàn)虧損。有券商分析師表示，目前一汽轎車業(yè)績的大跳水， 上海貨運不排除該公司有意調(diào)低利潤，進而為一汽集團 上海貨運
