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上海物流公司中國(guó)市場(chǎng)的銷量貢獻(xiàn)

發(fā)布于:2012/5/22  來(lái)源:  點(diǎn)擊次數(shù):

    流公司第二是推廣混合動(dòng)力。GS馬上將有混合動(dòng)力車型上市,日后還有ES混合動(dòng)力。這些車型全部上市后,我們?cè)谥袊?guó)銷售的混合動(dòng)力車型可達(dá)到5款以上。我們希望今年的混合動(dòng)力銷售占我們?nèi)寇囆涂偭康?5%以上。我們會(huì)通過(guò)各種推廣宣傳活動(dòng)大量普及混合動(dòng)力。

  第三是推出FSPORT運(yùn)動(dòng)款車型。我們已經(jīng)發(fā)布的CT200h有FSPORT車型,最新發(fā)布的GS、RX也有這樣的車型。

  NBD:雷克薩斯剛在中國(guó)市場(chǎng)推出GS車型,北京車展上又發(fā)布了新一代ES。您如何看待這兩款車型的市場(chǎng)定位,以及對(duì)流公司中國(guó)市場(chǎng)的銷量貢獻(xiàn)?

  野崎松壽:GS定位于中級(jí)豪華轎車市場(chǎng),這個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的。我們希望GS、ES兩款車有一個(gè)比較明確的區(qū)分。GS定位于偏向運(yùn)動(dòng)型的轎車,而ES偏向舒適型。GS價(jià)格已經(jīng)發(fā)布,我們希望4~6月每月有大概500臺(tái)左右的訂單。

  北京車展上首發(fā)的全新ES車型,充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的一些需求,特別把軸距加長(zhǎng)了約45毫米。通過(guò)向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)這些車型,雷克薩斯全線車系更加得力,我們期待ES能夠在中國(guó)成為我們最暢銷的車型,擴(kuò)大雷克薩斯的銷量。

  NBD:雷克薩斯希望混合動(dòng)力車型占到整體銷量的15%以上,有沒(méi)有具體措施來(lái)達(dá)到這樣的目標(biāo)?

  野崎松壽:我們有三點(diǎn)措施。一是讓廣大的消費(fèi)者充分了解混合動(dòng)力,消除誤解,F(xiàn)在還有很多消費(fèi)者以為混合動(dòng)力是要充電的。

  二是充分理解中國(guó)政府提倡的推廣新能源車和純電動(dòng)汽車的路線;旌蟿(dòng)力技術(shù)是過(guò)渡到純電動(dòng)汽車的關(guān)聯(lián)性發(fā)展過(guò)程,所以我們希望在現(xiàn)階段流公司讓大家更多地了解混合動(dòng)力。

  另外在后半年,我們要對(duì)混合動(dòng)力做進(jìn)一步的推廣。我們希望通過(guò)全線混合動(dòng)力產(chǎn)品,從CT到以后的LS混動(dòng),GS混動(dòng)、RX混動(dòng),還有ES的混動(dòng),讓消費(fèi)者充分理解和認(rèn)識(shí)混合動(dòng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。 

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