上海物流網(wǎng)在國內(nèi)供不應求
發(fā)布于:2012/5/22 來源： 點擊次數(shù)：上海物流網(wǎng)雖然雙方當天并未公布合資具體細節(jié)，但此前已經(jīng)有媒體披露，這一合資項目的生產(chǎn)基地將落戶江蘇省常熟市，與目前奇瑞與美國量子的合資品牌觀致汽車在同一地點。而奇瑞-捷豹路虎也將效仿觀致模式，將公司總部和研發(fā)中心設于上海，生產(chǎn)基地則設在離上海較近的常熟市。據(jù)分析，常熟地理位置優(yōu)越，離港口近，可以節(jié)約運輸成本，而從觀致汽車及豐田的研發(fā)中心落戶常熟來看，常熟非常希望引入汽車產(chǎn)業(yè)，因此給予各項優(yōu)惠政策也會非常誘人。因此，合資工廠位于常熟的消息比較靠譜。
對于合資生產(chǎn)的首款車型，有消息披露很有可能是路虎品牌旗下目前最熱銷車型攬勝·極光。該款車型為路虎攬勝品牌緊湊型SUV，上海物流網(wǎng)在國內(nèi)供不應求。
奇瑞目前是國內(nèi)產(chǎn)銷量排名第六的乘用車制造商和最大的乘用車自主品牌制造商。奇瑞汽車最初以生產(chǎn)廉價小型車QQ起步，至2011年，奇瑞汽車實現(xiàn)銷售64.3萬輛。但近兩年自主品牌發(fā)展遭遇困難，產(chǎn)品和品牌“往上走”步履艱難。奇瑞汽車旗下高端品牌瑞麒銷量慘淡，這也是奇瑞先后與美國量子、捷豹路虎，甚至目前處于擱置狀態(tài)的日系豪華品牌斯巴魯積極需求合作的原因所在。
對于英國豪華車品牌捷豹路虎而言，雖然去年在華銷量達到前所未有的4.2萬輛，同比實現(xiàn)60%的增長，但與奧迪、寶馬、奔馳相比仍遠遠處于落后狀態(tài)。隨著中國豪華車市場的迅猛發(fā)展，捷豹路虎這個后來者也亟須在中國找到強大的合作伙伴，上海物流網(wǎng)以便迅速趕上德系豪華品牌。
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