上海到南京物流體現(xiàn)了政府的作用

發(fā)布于:2012/6/12  來(lái)源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

 上海到南京物流對(duì)于區(qū)域物流規(guī)劃，重要的是，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求而定，不

需要有統(tǒng)一的模式，更要防止僅作為追逐熱點(diǎn)的一種形式去做這項(xiàng)工作。也就是說(shuō)，不一定所有的區(qū)域都需要有物流規(guī)劃，更不一定都要去制定完整的物流規(guī)劃。

第三．把現(xiàn)代物流發(fā)展，重點(diǎn)放在企業(yè)上

http://leavittnow.com/news/dsgfdrfh.htm

 

現(xiàn)在有的人講，社會(huì)上的物流，包括社會(huì)流通層面、社會(huì)物流企業(yè)

層面、政府層面是十分熱鬧，但是在生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)內(nèi)部，尤其是生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部仍然一如既往，現(xiàn)代物流并沒(méi)有滲透到企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)之中。這在一定程度上表明，中國(guó)的現(xiàn)代物流還是處于發(fā)展的初期，還沒(méi)有變成是成熟的形態(tài)。

在現(xiàn)階段，推進(jìn)社會(huì)層面上的物流平臺(tái)建設(shè)，旨在于建設(shè)個(gè)好的物

流運(yùn)作的外部環(huán)境條件，應(yīng)當(dāng)說(shuō)是我國(guó)物流發(fā)展的必經(jīng)的階段，但是，如果不考慮到企業(yè)的發(fā)展，如果不考慮到現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)發(fā)展的支持作用和核心競(jìng)爭(zhēng)能力的形成，就可能使現(xiàn)代的一些做法變成“花架子”，變成“形象工程”。這是我們應(yīng)當(dāng)特別引起警惕的。

第四．在現(xiàn)階段，中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展， 上海到南京物流政府的主導(dǎo)作用非常重 

http://www.nanjingwl.com.cn/zhuanxiantwo.htm

http://www.nanjingwl.com.cn/zhuanxianone.htm

要。

    和有一些發(fā)達(dá)國(guó)家非常大的差別是，現(xiàn)代物流在發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展，

長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)是核心，市場(chǎng)是推動(dòng)力量。除了一般的政府職能，政府在現(xiàn)代物流的發(fā)展上并沒(méi)有形成特別的政策和特別的領(lǐng)導(dǎo)與推動(dòng)。尤其是美國(guó)，表現(xiàn)的最突出。我國(guó)的情況則不然，現(xiàn)代物流在中國(guó)的起汪和發(fā)展，特別是要依靠政府的推動(dòng)。一個(gè)非常重要的原因是，發(fā)達(dá)國(guó)家在長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中，國(guó)家和社會(huì)已經(jīng)構(gòu)建現(xiàn)代物流發(fā)展所需要的環(huán)境和運(yùn)作的平臺(tái)，完善的法制系統(tǒng)也能夠保證企業(yè)的正常運(yùn)作。在這種情況下，我們看到的當(dāng)然是企業(yè)的作用，實(shí)際上，在發(fā)展初期，政府作用已經(jīng)有充分的體現(xiàn)，在今天我們很難看到政府的舉措，應(yīng)該說(shuō)是發(fā)展的正�，F(xiàn)象。而我國(guó)則不然，企業(yè)物流運(yùn)作還沒(méi)有一個(gè)可靠的、理想的環(huán)境條件和基礎(chǔ)平臺(tái)，而這兩項(xiàng)工作，是個(gè)別企業(yè)所不可能有所作為的，所以，在現(xiàn)階段，如果政府和社會(huì)不去完成這項(xiàng)工作，企業(yè)主體就沒(méi)有辦法體現(xiàn)出來(lái)。

    實(shí)際上，有一些發(fā)達(dá)國(guó)家（例如日本、荷蘭等國(guó)家）在上個(gè)世紀(jì)七十、八十年代（和我們現(xiàn)在發(fā)展階段相當(dāng)），政府也在規(guī)劃和指導(dǎo)建設(shè)物流團(tuán)地、物流中心、物流基地方面也做了大量的工作， 上海到南京物流體現(xiàn)了政府的作用a 

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