上海物流節(jié)省營(yíng)運(yùn)成本調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)

發(fā)布于:2012/6/1  來(lái)源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

  上海物流嘉興海鹽縣大部分出租車(chē)昨天停運(yùn)。海鹽縣公路運(yùn)輸管理所運(yùn)管科科長(zhǎng)方春利表示，停運(yùn)事件未發(fā)生砸車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)等過(guò)激行為，也沒(méi)有造成人員傷亡，但出租車(chē)營(yíng)運(yùn)恢復(fù)情況不理想，通過(guò)GPS觀測(cè)等方式，確定至當(dāng)天下午僅30-40輛恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。

　　海鹽城區(qū)有189輛出租車(chē)。雖然官方未給出昨天停運(yùn)出租車(chē)的數(shù)量，但從當(dāng)天下午確定恢復(fù)營(yíng)運(yùn)僅30-40輛推算，停運(yùn)的應(yīng)是大部分。昨晨，海鹽城區(qū)居民發(fā)現(xiàn)，找上幾條街都打不到車(chē)。出租車(chē)司機(jī)當(dāng)天像約好了似的，大部分都停在家中不出車(chē)。也沒(méi)有像此前杭州、嘉興等地停運(yùn)那樣，將出租車(chē)聚集到黨政機(jī)關(guān)、車(chē)站等地，或采取其他過(guò)激行為。

　　方春利介紹，的哥停運(yùn)主要有3方面訴求：公共自行車(chē)投放后，影響到出租車(chē)生意，希望有“節(jié)制”地發(fā)展公共交通；加快出租車(chē)“油改氣”進(jìn)程，上海物流節(jié)省營(yíng)運(yùn)成本；調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)，提高的哥收益。

　　海鹽于去年11月開(kāi)始投放公共自行車(chē)，以住宅小區(qū)、公共機(jī)構(gòu)、商貿(mào)區(qū)域、公園廣場(chǎng)等民眾集散場(chǎng)所為重點(diǎn)進(jìn)行布局，先期建設(shè)50個(gè)服務(wù)點(diǎn)、投放1600輛自行車(chē)。遵循公益的性質(zhì)，公共自行車(chē)租車(chē)1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，以解決居民出行最后1公里問(wèn)題，目前日租用量已突破3000車(chē)次。海鹽縣城面積不大，公共自行車(chē)投放后，替代了部分居民打的出行的需要，尤其是上下班高峰期。

　　嘉興自去年開(kāi)始在全市范圍內(nèi)推廣出租車(chē)“油改氣”將傳統(tǒng)燃油改為與天然氣兼用。以目前93號(hào)汽油計(jì)，出租車(chē)每公里行駛費(fèi)約0.8元，但用天然氣僅0.4-0.45元。海鹽雖在“油改氣”之列，但目前暫未啟動(dòng)，導(dǎo)致部分的哥不滿，希望有關(guān)部門(mén)能加快進(jìn)程。

　　海鹽于2005年制定現(xiàn)有出租車(chē)運(yùn)價(jià)，起步價(jià)5元，2公里后單價(jià)為1.8元。部分的哥認(rèn)為，近年物價(jià)漸長(zhǎng)，生活成本逐年提高，希望調(diào)整運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)，上海物流如將起步價(jià)提高到8元，2公里外運(yùn)價(jià)提高到2-2.2元。

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