物流成本將成為電商首要考慮的不可控因素

發(fā)布于:2012/8/28  來(lái)源：http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

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      國(guó)美同樣“兇猛”。國(guó)美電器已在全國(guó)100多個(gè)大中型城市建成大家電倉(cāng)儲(chǔ)基地，有30多個(gè)自有倉(cāng)庫(kù)，1700多家實(shí)體店、網(wǎng)上商城都已納入物流體系，覆蓋400多個(gè)城市。未來(lái)三年，國(guó)美電商將以10多個(gè)區(qū)域中心為核心，建立100多個(gè)大家電物流倉(cāng)、600多個(gè)分撥配送點(diǎn)、2000多人的自有配送隊(duì)伍。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)就研究院物流行業(yè)研究小組分析認(rèn)為，如果參與價(jià)格戰(zhàn)的幾個(gè)電商大佬的物流體系掌握在第三方物流手中，物流成本將成為電商首要考慮的不可控因素。價(jià)格戰(zhàn)一旦開打，物流量將會(huì)劇增，這時(shí)第三方物流企業(yè)的議價(jià)能力無(wú)疑會(huì)加強(qiáng)上海貨運(yùn)公司 ，對(duì)物流業(yè)來(lái)說(shuō)，本來(lái)已經(jīng)是薄利，不大可能和電商共瘋狂，參與價(jià)格戰(zhàn)。 由此看來(lái)，不管是京東、蘇寧，還是后來(lái)參戰(zhàn)的國(guó)美、當(dāng)當(dāng)，如果沒(méi)有自建物流體系，是不敢貿(mào)然開展價(jià)格戰(zhàn)的。所以說(shuō)電商的價(jià)格大戰(zhàn)，自建物流是其根本的底氣。   

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