貨物運輸要逐步建立城市配送中心
發(fā)布于:2012/8/29 來源：http://leavittnow.com 點擊次數(shù)：
倉儲行業(yè)土地稅降低，只是降低目前商品的物流成本的部分稅負，要降低目前的物價，特別是消費品價格，農(nóng)產(chǎn)品價格，仍有很多路要走�！ 鴦赵喊l(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王微近期指出，像蔬菜運輸，所以價格昂貴，貴就貴在最后一公里�！ ∩虅詹啃侣劙l(fā)言人沈丹陽在10月19日指出，目前商務部正在推進減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，降低流通成本的改革.商務部和財政部已經(jīng)累計安排中央財政資金18.6億元，支持重慶等17個省份開展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點，內(nèi)容包括農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場升級改造、農(nóng)超對接、創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通模式和南菜北運等�！ 〉橇魍ōh(huán)節(jié)的很多障礙仍需要消除。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明指出，目前蔬菜進城配送困難。不少城市采取四比一的辦法，四輛車給一個證。剩下75%的車輛采取客貨轉(zhuǎn)換的方法，用客車來裝。一個貨車裝的貨需要四輛客車來裝，這樣不但沒有緩解交通壓力，反而增加交通堵塞�！皯撛诔鞘信渌蜕贤菩拢瑫r 貨物運輸要逐步建立城市配送中心�！�
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