上海貨運(yùn)公司努力提高鐵路運(yùn)輸效率效益

發(fā)布于:2012/8/28  來(lái)源：http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

      上海貨運(yùn)公司2012年8月28日進(jìn)氣格柵、霧燈的設(shè)計(jì)都保持不變，大燈也是在輪廓不變的情況下對(duì)燈組設(shè)計(jì)進(jìn)行了改動(dòng)，弱化了現(xiàn)款車(chē)型的白色燈眉，高配版仍然是氙氣透鏡燈組，而低配版為了充分拉低入門(mén)門(mén)檻，則采用了最簡(jiǎn)單的反射式鹵素大燈配諜照中的測(cè)試車(chē)是高配的xDrive28i車(chē)型，配置的是18寸輪轂，保持前輪225/45 R18，后輪255/40 R18規(guī)格不變，而sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i等車(chē)型會(huì)采用17寸的輪轂規(guī)格。測(cè)試車(chē)上沿用的是現(xiàn)款車(chē)型的輪轂款式，但 上海貨運(yùn)公司在最終量產(chǎn)版上可能會(huì)采用新款式的輪轂設(shè)計(jì) 
        從之前報(bào)道，我們知道第二代的全新起亞Cee’d普通版車(chē)型采用了五門(mén)掀背版設(shè)計(jì)風(fēng)格，并基于現(xiàn)代i30平臺(tái)共同打造。外觀方面，全新起亞Cee’d的車(chē)身相比老款更長(zhǎng)、更寬和更低，但軸距保持不變，延續(xù)了彼得-希瑞爾為起亞開(kāi)創(chuàng)的前衛(wèi)設(shè)計(jì)路線。犀利的前大燈融入動(dòng)感的日間行車(chē)燈，車(chē)底進(jìn)氣口和兩側(cè)的霧燈則令整張前臉更加生動(dòng)。橢圓形起亞標(biāo)徽從起亞家族標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵搬到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，提升了整車(chē)的豪華感。側(cè)面造型，新車(chē)線條是十分流暢，并搭配鍍鉻裝飾，并且前車(chē)燈一直延伸至車(chē)側(cè)面，車(chē)尾部分配有擾流板，使得新車(chē)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚由于全路貨源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，加上惡劣天氣以及施工等帶來(lái)的影響，鐵路運(yùn)輸效率有所下降，形成大量保留車(chē)。對(duì)此，鐵道部強(qiáng)調(diào)，各鐵路局應(yīng)合理優(yōu)化既有車(chē)流，打通鐵路運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，做好機(jī)車(chē)運(yùn)用調(diào)整， 上海貨運(yùn)公司努力提高鐵路運(yùn)輸效率效益。  

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