江蘇省船舶行業(yè)發(fā)展的基本面保持穩(wěn)定，三大主要指標(biāo)仍居全國第一
發(fā)布于:2012/10/9 來源：http://leavittnow.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
上海大件運(yùn)輸據(jù)了解，江蘇省國防工辦于18-19日在鎮(zhèn)江召開全省重點(diǎn)造船地區(qū)行業(yè)發(fā)展座談會。三大重點(diǎn)造船地區(qū)，靖江、啟東、儀征、通州等重點(diǎn)船舶園區(qū)、省船舶行業(yè)協(xié)會、省造船工程學(xué)會等參加了會議。會上重點(diǎn)地區(qū)作了詳細(xì)的情況交流和經(jīng)驗(yàn)介紹，省船舶辦通報(bào)了全省近期行業(yè)運(yùn)行情況并對下一步重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署。
從重點(diǎn)地區(qū)的交流情況來看，目前江蘇省船舶行業(yè)發(fā)展的基本面保持穩(wěn)定，三大主要指標(biāo)仍居全國第一，造船完工量突破1200萬載重噸，海工發(fā)展態(tài)勢良好。南通、泰州、揚(yáng)州、南京四大主要造船地區(qū)造船完工量占全省份額的97.3%，南京地區(qū)呈現(xiàn)出逆勢大幅增長勢頭，增幅達(dá)46.4%。16家重點(diǎn)企業(yè)造船完工量達(dá)1159萬載重噸，占全省總量的93.5 %，骨干企業(yè)支撐了大局。4家企業(yè)完工量超過百萬載重噸。海工裝備營業(yè)收入95.6億元，同比增長24.3%，上海大件運(yùn)輸手持訂單量達(dá)到45億美元。
但受全球航運(yùn)市場持續(xù)低迷的影響，江蘇省船舶行業(yè)下行趨勢加劇，主要指標(biāo)均出現(xiàn)下降，“進(jìn)口（接單）”和“出口（交船）”問題突出，船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：一是“接單難、交船難、融資難”三大難題尚在繼續(xù)加劇，新船訂單成為“毒飯團(tuán)”，骨干民營企業(yè)對于價(jià)格戰(zhàn)的承受能力瓶頸顯現(xiàn)，一些中小船企更是面臨著全面停產(chǎn)的危險(xiǎn)。二是銀行界已把船舶產(chǎn)業(yè)作為信貸調(diào)控的重點(diǎn)行業(yè)，即使針對重點(diǎn)企業(yè)，銀行“壓貸”，“擠兌”，甚至采取一刀切的態(tài)度，只收不貸，程度繼續(xù)惡化。自6月以來，陸續(xù)有多家銀行突然停止原本已經(jīng)審批完成的貸款發(fā)放，預(yù)計(jì)超過20億元，并引發(fā)各大銀行的連鎖反應(yīng)。受銀行壓貸影響原材料購進(jìn)，資金周轉(zhuǎn)速度放慢，生產(chǎn)節(jié)奏放緩，進(jìn)一步加劇了資金緊張困難，嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。三是配套企業(yè)運(yùn)行開始出現(xiàn)拐點(diǎn)，普遍開工不足，與去年正常時(shí)期相比，上海大件運(yùn)輸平均下降達(dá)到30%以上。
