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上海至煙臺市貨運

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上海 煙臺市
 
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       一是制定戰(zhàn)略,科學規(guī)劃。要準確把握長江流域經(jīng)濟社會及現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢,認真分析和預測未來物流發(fā)展需求,加快制定湖北長江航運現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略,以武漢為核心,建設以中轉(zhuǎn)、分撥功能為主,輻射全國的區(qū)域性物流中心和物流中心集群。要加大湖北長江綜合交通運輸網(wǎng)絡的規(guī)劃,在重點區(qū)域、交通節(jié)點規(guī)劃建設綜合物流園區(qū)。

       二是突出重點,強化基礎(chǔ)建設。要以武漢漢正街國際商貿(mào)物流園區(qū)建設、漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)為重點,抓好現(xiàn)代物流的升級轉(zhuǎn)型,形成現(xiàn)代物流園區(qū)升級、改造、運營、管理的經(jīng)驗和標準,并以點帶面、逐步推廣,推進武漢新港配套物流園區(qū)、宜昌三峽物流中心、荊州中南物流中心、黃岡華龍物流綜合園等湖北沿江物流園區(qū)建設,引導和推動湖北長江經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要加快湖北沿江港口物流園區(qū)和港口物流基地建設,積極支持和引導發(fā)展第三方物流;加大公路、鐵路、水路、航空、管道等綜合交通運輸體系的建設,為物流園區(qū)提供綜合配套;加大物流業(yè)招商引資力度,大力引進國際國內(nèi)知名物流企業(yè)投資湖北物流業(yè),參與湖北傳統(tǒng)物流企業(yè)的重組和改造,提高湖北沿江物流業(yè)現(xiàn)代化水平。

      三是信息先導,培養(yǎng)人才。要加快建立湖北長江航運現(xiàn)代物流基礎(chǔ)信息平臺,包括建設貫通湖北境內(nèi)長江干線的EDI系統(tǒng)、AIS系統(tǒng),建立與物流信息鏈相適應的信息網(wǎng)絡,實現(xiàn)對物流全過程的監(jiān)控和跟蹤管理。要加快物流專業(yè)人才的培養(yǎng),重點培養(yǎng)航運與物流、信息與物流等不同專業(yè)的復合型、管理型人才;要積極面向國內(nèi)外引進高素質(zhì)物流人才,發(fā)揮省內(nèi)外大專院校和科研院所科教優(yōu)勢,開展多層次學歷教育和職業(yè)培訓,逐步建立產(chǎn)學研一體化的人才培養(yǎng)機制和物流人才培養(yǎng)體系。

       四是完善政策,改善環(huán)境。要研究制定促進湖北沿江物流園區(qū)發(fā)展的優(yōu)惠政策與措施,對符合發(fā)展規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃的重點物流園區(qū)、物流中心、配送中心以及重點物流企業(yè)項目建設所需用地,優(yōu)先安排年度用地計劃指標。要適當簡化征稅手續(xù),對在全省起著重要示范作用的物流企業(yè)、物流園區(qū)、重點物流項目給予補助和貼息,鼓勵物流企業(yè)通過股票上市、發(fā)行企業(yè)債券等多種方式籌集建設資金,協(xié)調(diào)金融機構(gòu)給予信貸支持。要扶持和發(fā)展物流中介組織,充分發(fā)揮其在推動行業(yè)發(fā)展和實際行業(yè)管理中的重要作用。