上海至杭州專(zhuān)線，凌翰物流為你提供優(yōu)質(zhì)高效的第三方物流一體化解決方案，做至零時(shí)差，服務(wù)為主，讓您真正享受自家車(chē)感受，作為回報(bào)，我們會(huì)得至不斷提高的市場(chǎng)占有率和合理的利潤(rùn)。

某種程度上，有業(yè)內(nèi)人士將“紅孩子華南肢解”看做B2C消亡征兆，是因?yàn)椋�“紅孩子現(xiàn)在確實(shí)在縮減規(guī)模�！眾y點(diǎn)網(wǎng)創(chuàng)始人胡飛說(shuō)。

公開(kāi)資料顯示，紅孩子已將北京、廣州、上海等各個(gè)城市版本的商城合并為一個(gè)網(wǎng)站，大連、廣東等分公司原有的目錄服務(wù)用戶(hù)，也一并轉(zhuǎn)為網(wǎng)站商城的用戶(hù)。

但凡此大手筆調(diào)整，紅孩子華南區(qū)總經(jīng)理張宏偉認(rèn)為這只是“大平臺(tái)建設(shè)”的戰(zhàn)略布局，而不是坊間誤傳的“斷臂求生”。理由有三，“紅孩子無(wú)疑是燒錢(qián)燒得最少的知名B2C公司，說(shuō)明紅孩子自身經(jīng)營(yíng)狀況良好，現(xiàn)金流充足；其次是將目錄和網(wǎng)站業(yè)務(wù)合并到一起之后，紅孩子的交易額有40%的增長(zhǎng)。另外，目錄營(yíng)銷(xiāo)說(shuō)到底是一種廣告手法，紅孩子現(xiàn)在已經(jīng)具備較好的品牌知名度，可以砍掉目錄業(yè)務(wù)，配合目錄建設(shè)的城市版網(wǎng)站自然也就可以下線�！睆埡陚�對(duì)記者坦言，其本人職務(wù)不變，華南總部被“肢解”純屬謠傳。

問(wèn)題是，紅孩子業(yè)務(wù)調(diào)整之后的備戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)是什么？

紅孩子CIO徐晶表示，“物流將是紅孩子今年關(guān)注的重點(diǎn)之一。整個(gè)物流環(huán)節(jié)的信息將拆解到公司運(yùn)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中去。”言下之意，紅孩子的物流建設(shè)是以后端的信息服務(wù)平臺(tái)優(yōu)化為基石。

張宏偉向南都記者進(jìn)一步解釋?zhuān)�紅孩子已經(jīng)完成了SAP系統(tǒng)的上線，將后臺(tái)的品類(lèi)管理、商品管理、庫(kù)房的運(yùn)作、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理。

大淘寶施壓，引發(fā)B2C“消亡論”

這是一個(gè)信號(hào)，“說(shuō)明網(wǎng)購(gòu)企業(yè)已經(jīng)從流量爭(zhēng)奪、低價(jià)廝殺等前臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，升級(jí)到后端供應(yīng)鏈建設(shè)的較量。短期內(nèi)，網(wǎng)購(gòu)企業(yè)靠交易差價(jià)贏利，長(zhǎng)期來(lái)看，增值服務(wù)才是電子商務(wù)制勝的法寶�！彪娮由虅�(wù)行業(yè)資深觀察家蘇永彪說(shuō)。

而從阿里巴巴宣布自建物流之后，馬云就公開(kāi)挑明電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元，“絕大多數(shù)B2C企業(yè)十年以后會(huì)消失。至少30%企業(yè)都會(huì)有網(wǎng)站、都賣(mài)東西。”

B2C消亡的邏輯在于，“B2C本質(zhì)上就是網(wǎng)絡(luò)商品流通的代理商，當(dāng)絕大部分制造企業(yè)都在淘寶上開(kāi)旗艦店、賣(mài)東西，完全砍掉中間代理環(huán)節(jié)，B2C就很難靠‘交易差價(jià)’繼續(xù)生存。”66網(wǎng)CEO蘇國(guó)行對(duì)記者直言，大淘寶的開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)，為制造企業(yè)提供網(wǎng)站建設(shè)的“水、電、煤”，其實(shí)是在革所有B2C企業(yè)的命。

據(jù)深圳30到50電子商務(wù)公司總經(jīng)理龔文祥介紹，目前電子商務(wù)銷(xiāo)量過(guò)億的品牌商，收入來(lái)源比例大約是50%來(lái)自淘寶、30%來(lái)源于外部渠道、20%來(lái)源于自己的B2C官網(wǎng)。做淘寶店，是每個(gè)做國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的外包商都繞不開(kāi)的選擇。

大淘寶施壓，紅孩子、當(dāng)當(dāng)、京東等等B2C大鱷采取同類(lèi)手法備戰(zhàn)，紛紛發(fā)力后端平臺(tái)，賽跑物流建設(shè)�！八麄兤鋵�(shí)都在采用類(lèi)似的發(fā)展路徑：硬件、軟件、媒介、內(nèi)容(商品)四大核心要素串聯(lián)起來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈通吃，不斷增加交易品類(lèi)，做大綜合性平臺(tái)。最終要做的可能是大數(shù)據(jù)生意。”購(gòu)伙伴網(wǎng)創(chuàng)始人CEO吳勇如是分析。

如此一來(lái)，“這就好像百貨零售商(B2C )也謀求做地產(chǎn)生意，做物業(yè)出租的地產(chǎn)商(淘寶)也要自建零售品牌，未來(lái)格局撲朔迷離�！�66網(wǎng)總裁蘇國(guó)行稱(chēng)。