上海到吉林大件運(yùn)輸市公司中毛利率超過(guò)60%的屈指可數(shù)

發(fā)布于:2012/4/9  來(lái)源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

房?jī)r(jià)高、白酒價(jià)高眾所周知，然而和這兩個(gè)行業(yè)相比，高速公路的毛利率卻不相上下。賺得盆滿缽滿的高速公路公司甚至將業(yè)務(wù)拓展到了地產(chǎn)、金融。

平均毛利率高達(dá)56.08%

少則數(shù)十元，多則幾百上千元，南來(lái)北往、川流不息的車輛所繳納的高速公路通行費(fèi)，成為高速公路上市公司的主要收入來(lái)源。而繁忙的公路交通更是成就了這些公司的高毛利率。

滬深兩市A股19家高速公路上市公司中已經(jīng)有13家公布了2011年年報(bào)，上海到吉林大件運(yùn)輸平均毛利率高達(dá)56.08%，而最高的重慶路橋毛利率甚至達(dá)到了91.14%。毛利率水平甚至超過(guò)了白酒行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，貴州茅臺(tái)2010年的毛利率為90.95%。

不僅是重慶路橋，皖通高速、龍江交通、東莞控股的毛利率均在60%以上。

從行業(yè)整體來(lái)看，高速公路行業(yè)的平均毛利率大大超過(guò)房地產(chǎn)行業(yè)，直逼白酒行業(yè)。

根據(jù)財(cái)匯數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，房地產(chǎn)行業(yè)2011年平均毛利率為39.38%，上上海到吉林大件運(yùn)輸市公司中毛利率超過(guò)60%的屈指可數(shù)，而高速公路上市公司則輕而易舉地超越了這一“橫桿”。

主業(yè)賺錢轉(zhuǎn)戰(zhàn)地產(chǎn)、金融

雖然主業(yè)毛利率驚人，但對(duì)通過(guò)收取通行費(fèi)賺錢的上市公司而言，并不滿足于此。畢竟從凈資產(chǎn)收益率來(lái)看，高速公路行業(yè)的回報(bào)相對(duì)有限。

而從去年開始的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理，更是讓這些高速公路上市公司感到了壓力。

上海到吉林大件運(yùn)輸

·上海至齊齊哈爾專線

·上海至哈爾濱專線

·上海至黑河大件運(yùn)輸

·上海至七臺(tái)河大件運(yùn)輸

·上海至雙鴨山大件運(yùn)輸

寧滬高速在其年報(bào)中對(duì)于2012年公司業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)及措施則表示，全國(guó)范圍內(nèi)的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理將于2012年5月底完成階段性工作，在此階段不排除還會(huì)有新的政策措施出臺(tái)，可能會(huì)對(duì)公司的主業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)影響