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DNV為CO2物流中心安全性“把脈”

發(fā)布于:2011/2/17  來源:上海物流網  點擊次數(shù):

   2月14日,記者從DNV(挪威船級社)大中華區(qū)總部獲悉,DNV目前正進行風險管理研究,為鹿特丹氣候行動計劃開發(fā)的二氧化碳物流中心的安全性“把脈”。
    該研究將涉及港口、離岸基礎設施開發(fā)和一系列的運輸解決方案,包括建立模型和對船舶、碼頭和管道發(fā)生意外泄漏CO2的風險評估,此項成果將最終服務于許多西北歐國家的溫室氣體減排行動。
    據了解,鹿特丹的電力和加工工業(yè)發(fā)達,產生大量的CO2。荷蘭鹿特丹市及相關行業(yè)合作伙伴正在進行一系列的創(chuàng)新性項目和研究試驗,致力于在2025年將當?shù)谻O2排放量減少至1990年的一半。碳捕獲和儲存(CCS)是實現(xiàn)這一目標戰(zhàn)略的重要組成部分,當化石和可再生碳基燃料燃燒時,CO2將被捕獲并儲存在合適的地層下面,而不再排入大氣層。
    DNV正協(xié)助鹿特丹港務局,評估包括內陸和海域航行的船只、駁船及管道分布網絡的可行性。他們正在探索不同布局設計以及CO2在港口碼頭的終端位置所面臨的潛在風險和機會。同時還在探索和相鄰工業(yè)設施是否能產生協(xié)同作用。
    DNV這次參與鹿特丹的項目將以上述這些操作規(guī)程建議為基礎,為基礎設施的發(fā)展提供安全性研究,將大小規(guī)模不等的CO2排放源納入物流和封存綜合系統(tǒng)中的一部分,該系統(tǒng)旨在簡化管理并將成本效益最大化。上海物流網該項目還匯集了整個CO2的活動鏈包括監(jiān)管機構、電力行業(yè)、流程和管道企業(yè)、航運和海上存儲供應商。

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