山東萊州市港口和疏港高速公路建設(shè)進度加快www.xianwl.cn
發(fā)布于:2011/6/13 來源：山東萊州市港口和疏港高速公路建設(shè)進度加快www.xianwl.cn 點擊次數(shù)：在山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)上海物流 和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)過程中，萊州市緊抓機遇，不斷加快港口改擴建和疏港高速公路建設(shè)進度，為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
在萊州港貨場，投資22億元的萊州港2號港池2個10萬噸級泊位圍堰填筑工程進展順利。2號港池建設(shè)完成后，萊州港的貨場面積將增加30%。
中海港務(wù)(萊州)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理何祥介紹說：“‘十二五’期間，萊州港將繼續(xù)加大投資力度，計劃投資40億，用于港口建設(shè)，重點發(fā)展萊州港2號港池10-15萬噸級碼頭泊位、集裝箱泊位以及相關(guān)配套設(shè)施，到十二五末，使港口的通過能力達到5000萬噸以上，保持萊州港黃河三角洲龍頭港的地位，支持黃河三角洲的快速發(fā)展�！�
在萊州港疏港高速公路的建設(shè)現(xiàn)場，全線瀝青混凝土鋪筑工程已完成70%，預(yù)計年底全線貫通，屆時，萊州港將與全國高速公路網(wǎng)相聯(lián)，港口集疏運能力得大極大提升。同時，投資1.66億元、全長7.08公里的華電碼頭鐵路專用線也正在建設(shè)中，計劃明年投入使用。華電鐵路專用線建設(shè)成后，將與大萊龍鐵路相連，徹底結(jié)束萊州港不通鐵路的歷史，使港區(qū)的腹地進一步擴大和延伸至濟南以西，腹地面積將擴大5-10倍，貨物運輸費用也將大幅降低。
從公路到鐵路，從沿海到內(nèi)地，圍繞以港興市戰(zhàn)略，一個全方位、立體化的交通網(wǎng)絡(luò)初步展現(xiàn)，這個立體化的交通體系將加速萊州港海陸一體化發(fā)展。預(yù)計“十二五”期間，萊州港的布局將更加優(yōu)化，港口公用設(shè)施、支持系統(tǒng)和疏運系統(tǒng)也將日益完善，基本建設(shè)成為一個結(jié)構(gòu)合理、管理現(xiàn)代、集疏運體系發(fā)達的現(xiàn)代化開放口岸。
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