浙報記者走進義烏——紅土地上話新藍海www.nanjingwl.com.cn
發(fā)布于:2011/6/3 來源：浙報記者走進義烏——紅土地上話新藍海www.nanjingwl.com.cn 點擊次數(shù)：凡在我們地方的人都有這特色，上海物流網(wǎng) 身體堅硬，皮色焦黑，石一般的心的癡呆，恰恰和我們的地土相結(jié)合。我們是純粹的山里人。”
這是魯迅的戰(zhàn)友、我國左翼文化運動領(lǐng)導人之一、中共黨員馮雪峰說的。他是義烏市赤岸鎮(zhèn)神壇村人。
如今的義烏人，早已不是馮雪峰口中當年的“純粹山里人”。歷經(jīng)新中國成立、改革開放等大事件，他們胸懷世界，在市場這只看不見的手的引領(lǐng)下，把目光投向深藍的大海。
前不久，義烏國際貿(mào)易綜合改革試點正式得到國務(wù)院批準。義烏也成了我國首個由國務(wù)院批準的縣級市綜合改革試點，也是浙江臺省第一個國家級綜合改革試點。
日前，記者走入義烏，感受這個《共產(chǎn)黨宣言》譯文版的誕生地，這個市場奇跡的創(chuàng)造者，在浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟的背景下，如何“為海而動”。
六月的風，還不算太過炎熱。中午時分，在義烏市區(qū)“雪峰路”，我們又看到了一條一眼望不到邊的集裝箱車隊長龍。工作人員告訴我們，這里每天都有1000多個滿載小商品的集裝箱，經(jīng)寧波或上海口岸，運往世界各地。
山里人離海前所未有的近了。國際規(guī)模領(lǐng)域最大的20家船運公司有17家在這里開展業(yè)務(wù)，全球前十強航運公司在這里都設(shè)有辦事處。每天，義烏這個“超級市場”里的客流超過20萬人次，另有100多個國家和地區(qū)的1.5萬名外商常駐義烏采購，輻射219個國家和地區(qū)，日均出口1500只標準集裝箱。
“七山二水一分田”，是義烏的真實寫照。但就是這樣一片曾經(jīng)的窮山僻壤，孕育了吹響中國革命號角的陳望道、著名的歷史學家吳晗和馮雪峰。
記者來到位于義烏西北部的分水塘村的陳望道故居，看到那充滿古樸氣息的房子，仿佛回到了他們那個年代，看到了陳望道先生在那個茅草屋里忘我地翻譯《共產(chǎn)黨宣言》的情景。時隔近百年，在義烏農(nóng)村仍然流傳著這樣的故事：1920年初，陳望道接受上�！缎瞧谠u論》編輯委托，回鄉(xiāng)翻譯《共產(chǎn)黨宣言》。母親見他翻譯辛苦，便包了糯米粽子，外加一碟紅糖，送到書桌前。不多久，母親在屋外問：“紅糖夠不夠？”兒子答：“夠甜，夠甜的了！”當母親前來收拾碗筷，發(fā)現(xiàn)兒子滿嘴是墨汁，紅糖一點沒動。原來陳望道是蘸了墨汁吃了粽子。
一部《共產(chǎn)黨宣言》，僅用兩萬余字即建立起馬克思主義的科學思想體系，闡述了人類發(fā)展的一般規(guī)律。它正式吹響了革命的號角，鼓舞一代又一代共產(chǎn)黨人為崇高的事業(yè)奮斗。
山河換新顏。山多田少的義烏人，也開始了新的征程。他們窮則變，變則通。從雞毛換糖的貨擔起步，到“買全國貨、賣全國貨”，再到“買全球貨，賣全球貨”。盡管跟著市場一起成長，但義烏新光集團董事長周曉光還是覺得有點不可思議：“短短三四十年間，義烏成為全球最大的小商品集散中心，被聯(lián)合國、世界銀行等國際權(quán)威機構(gòu)確定為世界第一大市場。這變化太快了！”
有了國務(wù)院批準的試點，義烏有著更高遠的想法。他們將投資500多億元，以打造“義烏無水港”為總抓手，健全海陸空多式聯(lián)運模式，實現(xiàn)綜合性、立體化的聯(lián)運，深化“大通關(guān)”體制機制創(chuàng)新，把義烏建設(shè)成為輻射國際國內(nèi)、集散小商品和生產(chǎn)資料的全國重要物流節(jié)點城市。
這個既不靠海、又不沿江的浙中小城，并不是在吹牛。據(jù)義烏市物流辦主任黃旭光介紹，在義烏，每天公路貨運量近3萬噸。全市擁有國際貨代公司、外貿(mào)公司2000余家，報關(guān)行56家，登記備案的集裝箱運輸卡車5000多輛，貨物直通世界主要港口。義烏已成為我省重要的“內(nèi)陸港”。
背靠龐大市場，萬商云集，物流信息交匯頻繁。同樣一個集裝箱，義烏物流企業(yè)通過整合，費用是其他縣市的一半。金華、衢州等周邊地區(qū)，甚至上海、廣州的商品先繞道義烏，再發(fā)往目的地的事情，每天都在發(fā)生。
不僅如此，上海到南京物流在義烏國際商貿(mào)城向南約1公里處，有一座體量龐大的現(xiàn)代建筑，與國際商貿(mào)城遙遙相對。這里就是被稱為“內(nèi)陸口岸”的義烏新國際物流中心，目前一期工程已基本完工，今年10月就將投入使用。整個新國際物流中心建成后，占地1050畝，總投資30億元，設(shè)計標準為每年110萬個標箱，相當于目前使用中的物流中心設(shè)計標準的10倍，可以容納395輛集裝箱車同時裝卸、查驗。在我國內(nèi)地，獨此一家。
黃旭光說：“我們最終的目標就是要把義烏打造成為具有域名和口岸功能的‘始發(fā)港’和‘目的港’。義烏會成為沒有海水的大港的�！�
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