我國(guó)物流的發(fā)展趨勢(shì)-上海到西寧物流

發(fā)布于:2012/3/1  來(lái)源：www.66083797.copm  點(diǎn)擊次數(shù)：

信息化決策主要集中在企業(yè)的最高管理層，特別是70%以上的企業(yè)集中在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管 理層。說(shuō)明中國(guó)的企業(yè)信息化建設(shè)已經(jīng)從簡(jiǎn)單應(yīng)用發(fā)展到復(fù)雜應(yīng)用，從戰(zhàn)術(shù)層面發(fā)展到戰(zhàn)略 層面，從管理驅(qū)動(dòng)發(fā)展到市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，從技術(shù)推動(dòng)發(fā)展到變革推動(dòng)。��隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地上海到西寧物流促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅 速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)�，F(xiàn)代物流已被我國(guó)政府、企業(yè)所重 視，出現(xiàn)了迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。政府從產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度將發(fā)展現(xiàn)代物流作為支持經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、 改善投資環(huán)境、提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、降低社會(huì)成本、充分利用社會(huì)資源的重要策略，生產(chǎn)企 業(yè)把物流作為企業(yè)的上海到西寧大件運(yùn)輸 第三利潤(rùn)源泉和獲取企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，傳統(tǒng)物流企業(yè)(運(yùn)輸、 倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè))把發(fā)展現(xiàn)代物流作為重新打造企業(yè)、尋求企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)再發(fā) 展的戰(zhàn)略目標(biāo)。��4 我國(guó)物流的發(fā)展趨勢(shì)��在我國(guó),現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。��4.1 物流作業(yè)一體化��現(xiàn)代物流的精髓在于其系統(tǒng)整合的概念，即整合傳統(tǒng)的作業(yè)領(lǐng)域，將生產(chǎn)、銷(xiāo)售、包裝、裝 卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、流通加工,物流信息處理等分散的、跨越各企業(yè)部門(mén)的活動(dòng)綜合、 有機(jī)地結(jié)合在一起，作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)管理,使物流活動(dòng)各作業(yè)環(huán)節(jié)有效地組合，形成以服務(wù) 客戶(hù)為主的綜合能力，節(jié)約流通費(fèi)用，提高流通的效率與效益。4.2 物流管理信息化��物流系統(tǒng)是一上海到西寧貨運(yùn)個(gè)大跨度系統(tǒng)。物流活動(dòng)不但活動(dòng)范圍廣闊、涉及部 門(mén)眾多,而且一直處于動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，商品與生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi) 以空前的速度自由流動(dòng)。物流活動(dòng)范圍、流動(dòng)速度也進(jìn)入一個(gè)前所未有的發(fā)展階段，物流業(yè) 正向全球化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化方向發(fā)展，EDI技術(shù)與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使物流效率的提 高更多地取決于信息管理上海到西寧專(zhuān)線技術(shù);電子計(jì)算機(jī)的普及和條形碼技術(shù)的普遍應(yīng)用，則提供了更多 的需求和庫(kù)存信息，