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京東商城物流基地建設加速

發(fā)布于:2013/6/23  來源:  點擊次數:

      在京東十周年店慶之際,物流下半年啟動全面開放無疑更吸引商家的眼球。6·18我們是平穩(wěn)度過了,物流平臺全面開放的時機已經到了!本〇|大物流研發(fā)部總監(jiān)陳偉向記者自信地表示。
京東方面提供的數據顯示,上海貨運公司6·18當天,京東全天訂單量突破300萬單,與去年相比增長翻倍,但物流方面沒有出現往年那樣的爆倉情況。
但想要開放物流的不僅僅是京東,一號商城總裁祝鵬程此前也向記者透露,一號商城的物流也將在三季度啟動對外開放。曾經自顧不暇的電商物流,莫非已經熬過了艱難歲月,進入坐享紅利的階段了?
     “據陳偉透露,我們會采用多渠道并行的策略!标悅ソ忉上海貨運公司,“粗略來分,我們把商戶分為廠家和經銷商兩大類,針對廠家,我們主要采用協同倉的辦法!彼^協同倉是指倉庫的歸屬權并不屬于京東,但運營上被納入到京東的倉庫體系中,和京東自營的倉庫享受同樣的管理系統,從而達到同樣的配送時效和服務。一位物流界人士分析說京東物流的全面開放將會在下半年啟動,在年底前肯定會完成!艾F在我們更多是邀請式,還有一定限制,全面開放就是商家可以自主申請,只要想進來,我們都歡迎!
      “在物流開放的具體策略上,,“京東自己的流量也不斷在增長,上海貨運公司自營倉庫滿足自己的需求已經不容易,所以無論從資金還是時間上來考量,京東物流開放僅依靠自營倉庫都不現實。所以整合第三方資源,甚至賣家自己的資源,用技術輸出的方式,成本更低,拓展速度也會更快。但非自營的倉儲,能否達到京東自營的水平,這還有待觀察。

 

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