上海物流大力引進(jìn)和培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。龍頭企業(yè)是發(fā)展現(xiàn)代物流的強(qiáng)勁引擎。充分發(fā)揮貴港市的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)通過(guò)獨(dú)資、合資、合作等形式，參與物流園區(qū)、專業(yè)市場(chǎng)的設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。積極推動(dòng)現(xiàn)有物流業(yè)聯(lián)合重組，組建港口投資集團(tuán)、貨運(yùn)集團(tuán)等大型物流企業(yè)集團(tuán)。大力引進(jìn)一批原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、成品加工、配送等方面的物流服務(wù)企業(yè)。

     公司沒(méi)有成立獨(dú)立核算的物流公司，主要原材料及產(chǎn)品的物流運(yùn)輸基本由供應(yīng)企業(yè)、公司營(yíng)銷部門及產(chǎn)品需求企業(yè)分段各自負(fù)責(zé)。云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司由于下屬公司較多且類型復(fù)雜，整個(gè)集團(tuán)生產(chǎn)所需原材料及產(chǎn)品類型多樣，集團(tuán)根據(jù)原材料、產(chǎn)品的物流需求類型，上海到肇慶貨運(yùn)優(yōu)化整合集團(tuán)近似產(chǎn)品、相同流向等物流資源及部分社會(huì)物流資源，成立了多個(gè)部門和專業(yè)物流公司負(fù)責(zé)不同原材料及產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)。

      如2005年成立了天馬物流有限公司，負(fù)責(zé)集團(tuán)進(jìn)口硫磺和出口化肥集裝箱運(yùn)輸，并基本建成了一套集集裝箱運(yùn)輸、站場(chǎng)管理、數(shù)據(jù)采集于一體的物流信息管理系統(tǒng)，完成了在三環(huán)、富瑞、天湖公司集裝箱站場(chǎng)的建設(shè)和投入應(yīng)用。 另外，還由云天化國(guó)際化工物流中心、天馳物流公司等多家公司，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)化肥、原材料等不同的物流業(yè)務(wù)。目前，云天化集團(tuán)已形成了多個(gè)物流公司和部門負(fù)責(zé)不同原材料和產(chǎn)品的物流運(yùn)作體系，每年節(jié)約物流成本1億多元，集團(tuán)物流資源還在進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化和完善。

　　加快培養(yǎng)和引進(jìn)物流專業(yè)人才。構(gòu)建現(xiàn)代大物流體系，必須要有一批高素質(zhì)的物流專業(yè)人才。一方面，加大對(duì)物流人才的引進(jìn)力度；另一方面充分利用職業(yè)院校的資源對(duì)口培養(yǎng)物流業(yè)專業(yè)人才。通過(guò)正規(guī)教育和在職教育相結(jié)合的方式，不斷提高物流人才的素質(zhì)和專業(yè)技能。 

     本次調(diào)研的工業(yè)企業(yè)，在物流發(fā)展上有喜有憂，物流發(fā)展水平也不盡相同，主要體現(xiàn)在物流資源整合以及生產(chǎn)與物流分離運(yùn)行環(huán)節(jié)方面的差異上。昆鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司于2006年分離整合部分物流資源成立了昆鋼物流中心，上海到肇慶物流 2008年在中心基礎(chǔ)上成立了具有獨(dú)立法人資格的云南昆鋼物流有限公司。

     公司主要承擔(dān)整個(gè)昆鋼集團(tuán)原材料、物資、產(chǎn)成品、半成品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及鋼鐵冶煉用廢鋼、生鐵的加工配送工作，在國(guó)內(nèi)及省內(nèi)多地建立了物流網(wǎng)絡(luò)基地，物流服務(wù)從功能性服務(wù)向管理、信息、資金及供應(yīng)鏈增值服務(wù)延伸。昆鋼集團(tuán)已基本實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)和物流的有效分離，每年節(jié)約物流成本2000多萬(wàn)元。云南銅業(yè)股份有限公司是一個(gè)以銅冶煉、加工、銅資源開發(fā)為主的大型綜合企業(yè)， 原材料及產(chǎn)品相對(duì)單一，物流業(yè)務(wù)主要為銅礦、電解銅、鋅碇等的鐵路運(yùn)輸。