上海貨運(yùn)公司90年代出現(xiàn)的供應(yīng)鏈管理的概念，庫(kù)存控制也同樣有了相應(yīng)的特點(diǎn)——供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)。VMI管理系統(tǒng)的原則： 

　 (1)合作性原則。在實(shí)施該策略中，相互信任與信息透明是很重要的，供應(yīng)商和用戶(零售商)都要有較好的合作精神，才能夠相互保持較好的合作。 

　 (2)互惠原則。VMI不是關(guān)于成本如何分配或誰(shuí)來(lái)支付的問(wèn)題，而是關(guān)于減少成本的問(wèn)題。通過(guò)該策略使雙方的成本都獲得減少。 

　 (3)目標(biāo)一致性原則。雙方都明白各自的責(zé)任，觀念上達(dá)成一致的目標(biāo)。如庫(kù)存放在哪里，什么時(shí)候支付，是否要管理費(fèi)，要化費(fèi)多少等問(wèn)題都要回答，并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中。 

　　

    (4)連續(xù)改進(jìn)原則。使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)。 

　　

    綜上所述，以上幾種采購(gòu)和庫(kù)存管理方法適用于不同的情況。訂貨點(diǎn)法是至今能夠應(yīng)用于獨(dú)立需求物資庫(kù)存管理的惟一方法。訂貨點(diǎn)法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行成本低。訂貨點(diǎn)法的一個(gè)變化形式是“雙箱法”。但訂貨點(diǎn)法的缺點(diǎn)是它使庫(kù)存太高，庫(kù)存費(fèi)用太大，因此適用于低值物資的庫(kù)存管理。 

　　

    MRP法適用于相關(guān)需求物資的采購(gòu)，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于復(fù)雜產(chǎn)品的物資相關(guān)性需求通過(guò)計(jì)算機(jī)的精確計(jì)劃和計(jì)算，可以使所需采購(gòu)的物資按時(shí)按量到達(dá)。但由于MRP方法屬于是一種推動(dòng)式的采購(gòu)和庫(kù)存管理方法，因此庫(kù)存也相對(duì)較高。同時(shí)由于MRP系統(tǒng)要求的輸入信息多、操作規(guī)范、數(shù)據(jù)庫(kù)更新及時(shí)，因此加大了MRP庫(kù)存管理工作的復(fù)雜程度和工作量。 

　　

    JIT和VMI是供應(yīng)鏈管理下有效的庫(kù)存管理方法。上海到蘭州貨運(yùn)它們的優(yōu)點(diǎn)是采用訂單驅(qū)動(dòng)的方式，訂單驅(qū)動(dòng)使供應(yīng)與需求雙方都圍繞訂單運(yùn)作，信息高度共享，也就實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)化、同步化運(yùn)作，因此在降低庫(kù)存、優(yōu)化供應(yīng)鏈運(yùn)作成本上效果顯著。JIT和VMI庫(kù)存管理策略是以供應(yīng)鏈企業(yè)間的協(xié)作性戰(zhàn)略伙伴關(guān)系為基礎(chǔ)的，體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)性、同步性和集成性。兩者的區(qū)別在于JIT是由客戶自己管理庫(kù)存，而VIM／是由供應(yīng)商按照協(xié)議決定什么時(shí)候給客戶補(bǔ)充庫(kù)存、補(bǔ)充多少。兩種庫(kù)存管理方式都能有效地降低庫(kù)存，具體選擇何種方式要根據(jù)每個(gè)企業(yè)的具體情況來(lái)制定。打造黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)，以此帶動(dòng)全省形成現(xiàn)代化城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)。這是貴州最新的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想，人們紛紛對(duì)此寄予厚望。然而，面對(duì)貴州絕大部分生產(chǎn)資料需要外運(yùn)，九成以上的消費(fèi)、生活資料也需要外運(yùn)的現(xiàn)實(shí)，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)者認(rèn)為，貴州“十二五”期間致力發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)，除要破除行政區(qū)劃限制外，還將面臨物流不便、物流成本高，整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展受制于物流的不發(fā)達(dá)的困局。

    公司層次低“我都想改行了。”熙熙攘攘的人群中， 上海到蘭州貨運(yùn)胡月腰挎皮包、一臉汗水地邊發(fā)貨物邊跟記者說(shuō)。這些年，搞服裝批發(fā)不僅要面臨同城同行間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，另一種壓力正不斷增加：由于價(jià)格運(yùn)費(fèi)等原因，貴州遵義、六盤水、銅仁等部分毗鄰?fù)馐〉牡貐^(qū)客戶，有的已跑到鄰省重慶、昆明等地進(jìn)貨去了。

    胡月說(shuō)的貨發(fā)自浙江義烏，每次都要到東站去取貨。而貴州物流公司目前大部分都集中在省會(huì)貴陽(yáng)。2006年貴陽(yáng)以“物流企業(yè)”登記注冊(cè)的約有140多家，2008年達(dá)到503家，2009年突破了600家，年增速度20%�！百F陽(yáng)第三方物流規(guī)模小，設(shè)施也較落后，且服務(wù)單一。