上海物流公司在信息技術(shù)提升這方面也做了很大的努力，為加強自身基礎設施建設不斷加強信息基礎化建設，這是三大核心指標，此外就是供應鏈管理本身的總成本，主要是人員和信息技術(shù)的投入。

　　可以看到，迅捷及時的交貨服務，并不僅僅是為了取悅于客戶，通過快速交貨，訂單完成的提前期得到縮短，從而縮短了庫存供應天數(shù)，加速了現(xiàn)金流轉(zhuǎn)，這對公司財務指標有直接的貢獻。

 

　　在管理實踐中，針對這些指標所采取的具體措施有以下幾項：

 

　　1. 信息系統(tǒng)的整合。

　特別是全球化的這里要考慮兩個原則。上海到岳陽物流第一，有沒有規(guī)模效益。建立配送中心就是典型的例子。配送中心的實質(zhì)，就是將運作中，有共同作業(yè)流程的行為，集中到某一個或者少數(shù)幾個地點統(tǒng)一實施，提高了作業(yè)效率。第二，減少不必要的實體流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。例如，不管是不是直銷，都可以把貨物直接送到客戶手中，縮短了貨物在途時間。 

　　2. 改善實體運作的模式。

　 電腦制造業(yè)，應該把信息系統(tǒng)整合放在首要的地位，應該充分利用全球的ERP，把各個區(qū)域的所有供應鏈相關(guān)的數(shù)據(jù)，如銷售、庫存等整合到可以共享的數(shù)據(jù)庫中，提高整個供應鏈的數(shù)據(jù)可視化水平。當然，在這方面的投資是巨大的，而且需要供應鏈和其他功能部門的密切配合。但是，如果沒有這項投入，很多決策就是盲人摸象，公司整體運作的效率和準確性就有問題。

　　3. 提高需求預測的準確率，縮短綜合計劃周期。

　　對于很多企業(yè)而言，最難把握的運作問題之一就是需求預測。上海到岳陽貨運設計一套規(guī)范的流程，簡化產(chǎn)品線的結(jié)構(gòu)，對員工進行不斷的培訓，同時維護員工隊伍的穩(wěn)定性是實踐中所采取的解決辦法。這方面沒有自動化的解決方案，需要依靠人的努力來實現(xiàn)�，F(xiàn)在電腦廠商普遍采用了按周的計劃流程，同時支持每天的微調(diào)，實現(xiàn)了對生產(chǎn)、銷售和庫存數(shù)據(jù)的實時跟蹤，分析，及時調(diào)整，大大增強了計劃的靈活性。

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