國內(nèi)航油率先啟動(dòng)市場(chǎng)定價(jià) 燃油附加費(fèi)月月調(diào)整
發(fā)布于:2011/7/16 來源：上海凌翰物流有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：國內(nèi)航油價(jià)格由供需雙方商定
此前，航油價(jià)格跟隨國內(nèi)成品油一起由發(fā)改委發(fā)文進(jìn)行調(diào)整，定價(jià)機(jī)制飽受爭議。昨天，發(fā)改委發(fā)布《通知》，決定完善航油出廠價(jià)的形成機(jī)制。
《通知》規(guī)定，航空煤油出廠價(jià)格將逐步實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)。上海物流網(wǎng)發(fā)改委要求，在過渡期間航空煤油（標(biāo)準(zhǔn)品）出廠價(jià)格暫按照不超過新加坡市場(chǎng)進(jìn)口到岸完稅價(jià)的原則，由供需雙方協(xié)商確定。具體出廠價(jià)格由進(jìn)口到岸完稅價(jià)和貼水兩部分構(gòu)成。
其中，航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格由采價(jià)期新加坡市場(chǎng)平均離岸價(jià)格加海上運(yùn)保費(fèi)、關(guān)稅、增值稅、港口費(fèi)等因素構(gòu)成。其中，采價(jià)期為上月25日至本月24日；海上運(yùn)保費(fèi)暫按每桶2美元確定；港口費(fèi)暫按每噸50元確定；匯率為采價(jià)期內(nèi)中國人民銀行公布的人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值；噸桶比為1：7.9。
而貼水由供需雙方考慮市場(chǎng)供求、運(yùn)費(fèi)、交易數(shù)量、國際市場(chǎng)油價(jià)走勢(shì)等因素協(xié)商確定。每月調(diào)價(jià)一次利于航油價(jià)格市場(chǎng)化 上海物流公司
發(fā)改委表示，航空煤油出廠價(jià)格將每月調(diào)整一次，調(diào)價(jià)時(shí)間為每月1日。也就是說，最近一次航空煤油價(jià)格將于8月1日進(jìn)行調(diào)整，參照最近國際原油的價(jià)格現(xiàn)狀，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)此次調(diào)整很可能是下調(diào)價(jià)格。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，“新的航油定價(jià)機(jī)制肯定利于航油市場(chǎng)化，長期來看，對(duì)航空公司也將非常有利”。
為避免在市場(chǎng)定價(jià)初期，石油巨頭亂漲價(jià)，發(fā)改委已經(jīng)明確“航油出廠價(jià)將不超過新加坡市場(chǎng)進(jìn)口到岸完稅價(jià)”，而且在運(yùn)行初期，新加坡市場(chǎng)航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格暫由發(fā)改委公布。上海貨運(yùn)公司 業(yè)內(nèi)認(rèn)為，完善后的航空煤油出廠價(jià)格形成機(jī)制向市場(chǎng)化方向邁進(jìn)了一大步，也是國內(nèi)成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革的有益嘗試。國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)將月月調(diào)整 。
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