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同步碎石封層已成為常規(guī)手段

發(fā)布于:2015/6/22  來源:http://leavittnow.com/  點擊次數(shù):

  “十二五”以來,我省公路建設(shè)突飛猛進(jìn),截至2014年底全省公路總里程達(dá)到11.9萬公里,其中高速公路突破3300公里。目前,全省早期建成的高速公路陸續(xù)進(jìn)入大、中修期,公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來越重。對此,我省公路管理部門提出“建養(yǎng)并重、科學(xué)養(yǎng)護(hù)”的理念,加大科技養(yǎng)護(hù),提升養(yǎng)護(hù)效率和水平,與高校和科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合攻關(guān),共完成十多項省級公路科技項目,部分研究成果達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。同時還引進(jìn)吸收了行業(yè)內(nèi)的科研成果,流公司進(jìn)行推廣應(yīng)用。蘭州公路管理局在蘭州機(jī)場高速公路推廣運用的超薄罩面技術(shù),有效提高了路面抗滑能力,改善了行車安全性及舒適性;武威公路管理局研發(fā)的高粘薄層瀝青混合料成功應(yīng)用于高速公路養(yǎng)護(hù),填補了國內(nèi)空白,橡塑復(fù)合改性瀝青生產(chǎn)系統(tǒng)獲得國家發(fā)明專利證書。
  在公路養(yǎng)護(hù)中,我省公路管理部門全面運用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備。目前,瀝青熱再生、冷再生、橡膠瀝青、同步碎石封層、超薄罩面等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。在普通干線公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中,同步碎石封層已成為常規(guī)手段,取得了良好的效果。目前,大部分省屬公路管理局已經(jīng)具備了乳化瀝青、改性乳化瀝青、橡膠改性瀝青等多種瀝青的試驗、檢測、生產(chǎn)和應(yīng)用能力。這些養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,不但解決了養(yǎng)護(hù)技術(shù)疑難問題,節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金,同時也保護(hù)了自然環(huán)境。
  當(dāng)天上午,全省公路管理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人還對蘭州周邊公路全深式就地冷再生、流公司廠拌乳化瀝青冷再生,以及養(yǎng)護(hù)新材料、新設(shè)備等進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩。
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