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發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流對于降低社會(huì)物流成本

發(fā)布于:2015/5/18  來源:http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流對于降低社會(huì)物流成本、上海物流公司促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的益處是顯而易見的,但同時(shí)也不可盲目求快,一蹴而就,畢竟“船大不好調(diào)頭”,而且還應(yīng)堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向。因?yàn)榻陙恚S著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的持續(xù)深入,以及各種交通方式的飛速發(fā)展,鐵路在貨運(yùn)市場的份額在不斷下滑,特別是以鋼鐵、煤炭、水泥、糧食等大宗物資運(yùn)輸?shù)男枨笤诖蠓陆。?014年,全社會(huì)貨物運(yùn)輸量439億噸,同比增長7.1%,但是鐵路卻同比下降了3.9%,其中大宗貨物下降4.0%。與此同時(shí),我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量卻由2011年的37億件增長到140億件,年平均增長55%。
這些數(shù)據(jù)說明,當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)步入“深水區(qū)”,上海物流公司全社會(huì)的貨物運(yùn)輸需求早已今非昔比,如果鐵路貨運(yùn)依然抱殘守缺,緊盯大宗貨物不放,到頭來只能坐吃山空。因此,鐵路應(yīng)該深挖與內(nèi)需息息相關(guān)的“小、快、零、散”貨物運(yùn)輸潛力,積極拓展“白貨”市場。同時(shí),大宗貨物也需要繼續(xù)鞏固,“以白補(bǔ)黑”、“以白促黑”的模式或許將長期存在,鐵路要有打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。
然而,市場又是在不斷的運(yùn)動(dòng)、變化、發(fā)展的,因此,這就迫使鐵路要始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,只有把握了市場的脈搏才能使其站的更高、走的更遠(yuǎn),從而立于不敗之地。
繼電商國八條后,5月12日國務(wù)院出臺(tái)加快培育外貿(mào)競爭優(yōu)勢意見,該意見提出要大力推動(dòng)跨境電商發(fā)展,積極開展跨境電商綜合改革試點(diǎn)工作,抓緊研究制訂促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見;同時(shí),商務(wù)部又將發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)+流通計(jì)劃,推動(dòng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村;此外據(jù)報(bào)道,電子商務(wù)法草案也有望年底成型,正征求各界意見。電子商務(wù)迎來密集扶持政策,進(jìn)入黃金發(fā)展期。http://leavittnow.com

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