據(jù)悉，物流城進駐上海后，凌翰物流不僅僅是建成一個大型批發(fā)基地，還將培育中小企業(yè)，帶動相關配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項目的延伸效應明顯，并將全面提質(zhì)衡陽現(xiàn)代服務業(yè)水平。

　　豪德集團的投資不僅僅是打造一個金融商貿(mào)物流業(yè)的基地、新城，更要提升衡陽服務業(yè)發(fā)展水平，希望能打造成衡陽乃至湖南的地標性工程。

　　王再興表示他早就想來衡陽考察、投資。上海到咸陽貨運他說很看好衡陽經(jīng)濟來勢、投資環(huán)境以及領導班子的團結。他得知張文雄熟稔經(jīng)濟和物流行業(yè)，稱深感欽佩。加之衡陽的交通、資源優(yōu)勢，很適合豪德集團投資現(xiàn)代金融商貿(mào)物流城項目。

他表示在衡投資非常有信心。

　　據(jù)悉，下一步，我市將和豪德集團就項目的具體實施等環(huán)節(jié)展開具體磋商。

　　市委副書記李金冬，市委常委、常務副市長廖炎秋參加會見。

　　豪德集團是一家集科研、生產(chǎn)、貿(mào)易為一體的現(xiàn)代企業(yè)集團。上海到咸陽專線公司投資領域涉及公路建設、橋梁建設、市政建設、現(xiàn)代物流市場建設與管理、房地產(chǎn)開發(fā)、生物工程、金融投資及高新科技運用等多個領域。在全國9個省、近30個城市均有投資。《公路安全保護條例》（以下簡稱《條例》）實施已將近兩個月，從上述幾篇文章來看，條例實施對改變超載超限起到了一定的作用，

但對改變貨運市場存在的頑癥作用有限。本篇將從四位貨車司機的故事來進一步了解：為何用戶不得不超載超限？目前阻礙公路貨運市場發(fā)展的難題有哪些？