國務(wù)院促進(jìn)上海物流網(wǎng)健康發(fā)展的8項政策措施，給我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來機遇，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展的瓶頸有可能在物流業(yè)率先得到突破”。

　　業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要由應(yīng)用驅(qū)動，未來幾年行業(yè)應(yīng)用將成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力。目前來看，物流業(yè)可能成為物聯(lián)網(wǎng)的突破點。

　　前述人士進(jìn)一步表示，成熟市場中，商品的流動性非常突出，從成品到消費者手中，時間越短越有利于實現(xiàn)商品的價值。物流業(yè)的發(fā)展急需信息技術(shù)的支持，而物聯(lián)網(wǎng)恰好能解決物流業(yè)的這一需求。隨著信息采集與智能計算技術(shù)的迅速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)的廣泛應(yīng)用以及與傳感網(wǎng)結(jié)合的不斷深入，大規(guī)模發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的時機日趨成熟。

　　據(jù)李功章介紹，當(dāng)用戶達(dá)到更多規(guī)模后，將對這些用戶開發(fā)增值服務(wù)，上海到蘇州貨運 “據(jù)我們測算，一輛卡車一年中產(chǎn)生的相關(guān)消費，包括保險、加油、維修等在30萬左右。我們可以在后期有針對性的提供相關(guān)服務(wù)，這項收入將比賣終端大的多且長久”。

　　而北京一家不太出名但大有來頭的公司正在謀劃一個更大的局。從這家叫北京中交興路信息科技有限公司的網(wǎng)站介紹上可以看到，這家公司是中國交通運輸部通信信息中心與北京千方科技集團有限公司合作成立的一家股份制高新技術(shù)企業(yè)，該公司成功完成世博會的全國重點營運車輛的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，建立了部、省、市三級監(jiān)管平臺。在技術(shù)上，該公司具有相當(dāng)?shù)膶嵙Α?

　　據(jù)該公司內(nèi)部人士介紹，他們正在打造一個全國性的交通安全運營信息平臺和開發(fā)一款智能終端，他們將擇取8噸以上的貨運車輛，通過與營運證掛鉤的方式把終端裝到這類車輛上，實現(xiàn)交通安全提醒、車輛實時監(jiān)控、交通事故記錄等作用。

　　廣東一位從事車載定位系統(tǒng)銷售的人士不無憂慮地表示，一旦該公司的這套系統(tǒng)與車輛營運證的領(lǐng)取掛靠的話，其它營運類似系統(tǒng)的企業(yè)將很難再有市場機會。這對剛處于起步階段的物聯(lián)網(wǎng)智能交通相關(guān)的產(chǎn)業(yè)來說，不是好事情。

　　4月初，交通運輸部、公安部、工業(yè)和信息化部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、四部局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》，該通知要求，8月1日起，上海到蘇州貨運所有新出廠的“兩客一危”車輛都需安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。對于已經(jīng)取得道路運輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛，道路運輸管理部門將督促運輸企業(yè)在12月31日前全部加裝，并接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。

這位人士的擔(dān)心可能不是多余，在其網(wǎng)站上可以看到該公司既是運動員又充當(dāng)了裁判員，“交通運輸部通信信息中心負(fù)責(zé)實施在全國推廣衛(wèi)星定位終端的安裝、監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，中心已授權(quán)中心所屬企業(yè)北京中交興路信息科技有限公司負(fù)責(zé)部通信信息中心建設(shè)的全國省、自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺的管理、維護(hù)和應(yīng)用工作，并且制訂了平臺、終端、數(shù)據(jù)傳輸交換的國家標(biāo)準(zhǔn)”。

　　這一政策必然推動智能交通上下游企業(yè)發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士希望這一強制政策在執(zhí)行中不要內(nèi)部指定供應(yīng)商，給所有廠商一個公平競爭的機會。面對當(dāng)前存量市場飽和、增量市場競爭激烈的狀況，運營商遭遇到增量不增收、傳統(tǒng)固話及語音業(yè)務(wù)大量流失、企業(yè)利潤逐年下降等多重問題考驗。如何尋找新藍(lán)海是眼下亟需解決的問題，而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展無疑為運營商解決這個難題提供了有益的思路。