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濟(jì)南建省重汽配貨物運(yùn)輸物流

發(fā)布于:2012/1/31  來(lái)源:leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

 昆船公司的自動(dòng)化物流系統(tǒng)及裝備涵蓋自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),并已廣泛應(yīng)用于煙草工業(yè)、煙草商業(yè)、機(jī)械制造、醫(yī)藥、航空、電力、家電等領(lǐng)域。
   整合社會(huì)物流資源,暢通大物流通道。對(duì)全省分散在工業(yè)、商貿(mào)、物資、交通、郵政等部門的物流資源,通過(guò)聯(lián)合、兼并、拍賣、撤銷等多種形式進(jìn)行整合,改造提高,完善功能,發(fā)揮效益。對(duì)不同運(yùn)輸方式之間和同一種運(yùn)輸方式內(nèi)部,通過(guò)協(xié)調(diào),形成合理分工。鼓勵(lì)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)、合作經(jīng)營(yíng),發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提高綜合效率,形成多種運(yùn)輸方式相互協(xié)調(diào)銜接的物流運(yùn)輸平臺(tái)。積極推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn),暢通水運(yùn)物流,發(fā)展長(zhǎng)江和鄱陽(yáng)湖航運(yùn),發(fā)展各種運(yùn)輸方式多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、城市配送等,努力降低社會(huì)綜合運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸?shù)目煽啃院托剩岣吒鞣N運(yùn)輸方式對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的支持能力。
    2012物流業(yè)重在"調(diào)結(jié)構(gòu)、推政策",土地使用稅優(yōu)惠政策可期。1)2011年物流行業(yè)增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整加快。物流業(yè)增加值增長(zhǎng)快于物流總額。預(yù)計(jì)2011年社會(huì)物流總額為160萬(wàn)億元,上海物流業(yè)增加值為3萬(wàn)億,分別同比增長(zhǎng)12%和14%。2012年社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值的增幅預(yù)計(jì)將在11%和13%左右。2)2012年是貨物運(yùn)輸物流行業(yè)政策落實(shí)之年。預(yù)計(jì)未來(lái)物流政策落實(shí)的方向?yàn)槲锪髌髽I(yè)減稅、具體政策落實(shí)(土地使用稅、營(yíng)業(yè)稅改增值稅、差額納稅政策)。3)近期可以期待土地使用稅等物流稅收優(yōu)惠政策出臺(tái)。我們分析預(yù)計(jì)物流企業(yè)符合一定條件后可以根據(jù)各個(gè)不同地區(qū)的差別稅率減半征收土地使用稅,營(yíng)業(yè)稅改增值稅亦有可能擴(kuò)大試點(diǎn)范圍以及納入新的行業(yè)。
     在已經(jīng)過(guò)去的 “11.11”、“12.12”大促中,各快遞公司遭遇空前危機(jī),快件量激增頻頻爆倉(cāng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),春節(jié)前夕快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量仍會(huì)大幅增加。不過(guò),與此前爆倉(cāng)“不期而至”相比, 目前與快遞有關(guān)的整個(gè)渠道鏈條已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。中通速遞的策略是從硬件入手,更新設(shè)備!霸凇p11’期間,看到快件量超過(guò)預(yù)期,公司立刻投入200余萬(wàn)元新建了傳送帶!敝型ㄈA北區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)中心經(jīng)理陸賢祥表示。事實(shí)上,該做法也為中通提高了不少效率。

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