上海貨運(yùn)公司汽車區(qū)建物流通道

發(fā)布于:2012/2/2  來源：leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    德利得物流總公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿表示，在倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)中與營(yíng)業(yè)稅和所得稅相比，土地使用稅所占比重并不大，但此舉意義重大�！皣�(guó)家這次出臺(tái)的政策實(shí)實(shí)在在，直接對(duì)大規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)給予資金的減免和優(yōu)惠，有利于倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)加快土地集約化有積極意義”。惲綿說。
　 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當(dāng)前的城鎮(zhèn)土地使用稅征收標(biāo)準(zhǔn)為，每平方米年稅額大城市為1.5-30元，中等城市為1.2-24元，小城市為0.9-18元，縣城、建制鎮(zhèn)、工礦區(qū)為0.6-12元。在服務(wù)業(yè)發(fā)展受重視度不夠、賦稅太重等體制性約束下，我國(guó)冷鏈物流及相關(guān)企業(yè)的生存與發(fā)展可謂十分艱難。盡管在宏觀方面，國(guó)家給出了指導(dǎo)性的方向和支持，也給予了企業(yè)一定的優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼，但仍有企業(yè)代表反映，國(guó)家的扶持政策和行業(yè)法規(guī)不夠細(xì)化、上海貨運(yùn)公司不夠具體，政策春風(fēng)最終難以惠及企業(yè)。中國(guó)冷鏈物流發(fā)展的腳步很快，但要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈水平，仍有很長(zhǎng)的一段路要走。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈貨物運(yùn)輸物流水平，需要二十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展。為此，國(guó)家有關(guān)部委、各相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、冷鏈研發(fā)部門、生產(chǎn)部門、流通部門、流通部門必須廣泛合作、形成合力，共同實(shí)現(xiàn)這一冷鏈發(fā)展目標(biāo)。
　 據(jù)本報(bào)記者了解；未來商務(wù)部支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的五個(gè)主要方向：加強(qiáng)設(shè)施投入力度、建立生鮮物流配送中心、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)預(yù)冷、鼓勵(lì)發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)、加強(qiáng)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，這五大方向覆蓋了冷鏈過程的幾大核心環(huán)節(jié)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，包括冷鏈物流信息資源整合，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流信息的共享與聯(lián)通，提升冷鏈物流信息化水平，加快制訂農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范冷鏈物流各環(huán)節(jié)的經(jīng)營(yíng)行為，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度等等。