“有的人說，做事越多，越容易犯錯誤。這話一點都不假，沃爾沃為用戶免費提供物流解決方案，每隔一段時間分析客戶的用車情況，對車輛的使用情況，車況診斷和預防提出改進建議，表面上出問題的次數(shù)顯得更多了。”朱波停頓了一會，用堅決的語氣接下去說，“但是，作為一家有責任感的公司，即使明白多做事可能會導致差錯，也決不能因為害怕錯誤而不做事情。如果害怕出錯，那只有什么都不主動去做才是最好的了�！闭f完，他面露微笑，欣慰告訴記者，“好在大部分客戶對沃爾沃的方案表示歡迎，上海物流公司畢竟客戶知道什么是能為他們帶來價值的制造業(yè)高效化導致物流外包快遞查，也很清楚事前預防比事后維修的成本低很多�！�

　 在我國物流業(yè)急需提升專業(yè)化、社會化服務水平的今天，對物流企業(yè)而言,一方面要對行業(yè)發(fā)展趨勢有一定的客觀認識,做好應對困難時期的心理和物資準備；另一方面,要加強對客戶需求的研究,尋求和引導客戶物流革新的機會,加強自身的話語權和競爭力�？傊�，第三方物流肩負著左右我國物流業(yè)發(fā)展高度的重要使命，應該與供應鏈上、下游專業(yè)的合作伙伴一起，洋為中用，取長補短，視物流業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展為己任。沐浴改革開放的春風，青阜鐵路在帶動皖北人流、物流的同時，出現(xiàn)了“貨等車”的窘境。百善站是青阜線上的四等小站，上海大件運輸周圍是我國重要的糧食生產(chǎn)基地淮北平原和糧食主產(chǎn)區(qū)豫東地區(qū)。過去，當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)豐收后，常因倉儲、運能等資源受限不能將農(nóng)產(chǎn)品銷出而苦惱。這也直接影響了農(nóng)民的經(jīng)濟收入和從事糧食生產(chǎn)的積極性。