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上海物流公司和泰物流開工在即

發(fā)布于:2011/12/28  來源:leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

    在“質(zhì)量深圳”的城市發(fā)展戰(zhàn)略下,作為深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一的現(xiàn)代物流業(yè),在“十二五”期間也要求有質(zhì)量的增長。日前,《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布。提出2015年物流業(yè)增加值達(dá)到1500億元以上,年均增長超過10%;深圳物流業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到10%,比“十一五”期末提高0.26個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,貿(mào)易業(yè)、流通加工、包裝業(yè)等新興業(yè)務(wù)對物流業(yè)增加值的貢獻(xiàn)率達(dá)到57%,比“十一五”期末提高8個(gè)百分點(diǎn)。
  值得注意的是,《規(guī)劃》中還特別提及高端、高效、民生等關(guān)鍵詞,提出深圳“率先向高端物流業(yè)邁進(jìn),上海物流公司建設(shè)具有國際資源配置功能和國際商務(wù)營運(yùn)功能的全球物流樞紐城市”;預(yù)計(jì)到“十二五”后期,全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重從目前的15%降到接近14%,將為社會(huì)節(jié)省150億元人民幣,實(shí)現(xiàn)高效發(fā)展,使民生獲益。數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間,深圳現(xiàn)代物流業(yè)經(jīng)受住了全球金融危機(jī)的沖擊,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展。2010年,全市物流業(yè)增加值達(dá)到926億元。“十一五”期間年均增長14.74%,比同期GDP增速高出1.7個(gè)百分點(diǎn);上海大件運(yùn)輸物流業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到9.74%。
  而從《規(guī)劃》中了解到,未來五年深圳物流業(yè)將在原來基礎(chǔ)上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長。深圳將投598.41億元發(fā)展物流業(yè),其中包括物流基礎(chǔ)設(shè)施工程、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流園區(qū)及物流中心工程等74項(xiàng)相關(guān)項(xiàng)目。至2015年,深圳市物流業(yè)增加值達(dá)到1500億元,年均增長超過10%。深圳物流業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到10%,比“十一五”期末提高0.26個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,貿(mào)易業(yè)、流通加工、包裝業(yè)等新興業(yè)務(wù)對物流業(yè)增加值的貢獻(xiàn)率達(dá)到57%,比“十一五”期末提高8個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)貨物量達(dá)到66789萬噸,年均增長20.6%。港口集裝箱吞吐量達(dá)到2800萬標(biāo)準(zhǔn)箱,年均增長4.5%。港口貨物吞吐量28000萬噸,年均增長4.8%。航空貨郵吞吐量達(dá)到110萬噸,年均增長6.3%。

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