我國冷鏈物流貨量增速加快，在需要溫控的產(chǎn)品中，僅食品行業(yè)就占據(jù)不可忽略的份額，冷鏈物流的發(fā)展前景引起業(yè)內(nèi)的廣泛關注。我國冷鏈市場的需求巨大，但是卻存在較多問題。例如，冷庫資源和冷藏運輸資源相對緊缺，冷藏保溫車數(shù)量有限，冷藏運輸率低，冷鏈物流的供給小于需求等等。

    此外，由于我國專業(yè)的第三方物流的硬件設施多數(shù)停留在傳統(tǒng)水平，所以行業(yè)對于高成本的新型冷鏈設備又望塵莫及，上海貨運公司這就需要政府支持，加大對冷鏈物流硬件設施的投入，如引進國外先進技術，建立自動化冷藏庫，冷藏集裝箱，建設鐵路冷鏈運輸網(wǎng)絡等。政府可以以租賃的形式運營，既可為第三方物流免去高額成本，又可以加快冷鏈物流發(fā)展。

    正所謂：要想跑得快，全靠項目帶。東江商貿(mào)物流城對河源的發(fā)展具有怎樣的意義呢？11月4日，在四大項目新聞發(fā)布會上，東江商貿(mào)物流城負責人坦言，首先，東江商貿(mào)物流城的定位是現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流基地，總面積200萬平方米，上海物流公司涵蓋了多個行業(yè)，包括電子、五金、皮革皮具、小商品等，可創(chuàng)造數(shù)萬個創(chuàng)業(yè)機會，提供十幾萬個就業(yè)崗位。一方面將提升河源乃至整個粵北的商業(yè)發(fā)展規(guī)模和水平，另一方面隨著供應商和采購商的進駐，這里也將興起一個新的衛(wèi)星城。其次，是經(jīng)濟效益。項目二期總投資40億元，在開發(fā)建設過程中，能夠為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展起到拉動作用。項目建成后，相關交易額高達300億元，可為當?shù)貙崿F(xiàn)稅收超過10億元�！拔覀兛春煤釉矗�更有信心、有實力將這個項目做好。”該項目負責人說。

    據(jù)了解，勒芒24小時耐力賽同世界一級方程式錦標賽（F1）、世界汽車拉力錦標賽（WRC）并稱為世界最著名的三大汽車賽事。勒芒賽事也被公認為世界上最艱苦的汽車比賽，對汽車性能和車手耐力都是極大的考驗，而且比賽危險性很高。2011年勒芒洲際賽珠海站由去年的1000公里改為六小時，以確保車迷們準確地知道賽事的結(jié)束時間，見證車手們最緊張、激烈的角逐。如此高端的賽事對6小時賽程之外的承運提出了更艱巨的挑戰(zhàn)。

    酒仙橋，明清時屬大興縣，多為農(nóng)村曠野，墳地居多，有據(jù)建筑僅95平方米。1950年，酒仙橋建立村政府，所轄住戶300余戶，幾座村落隱現(xiàn)小橋流水、稻田飄香，蘆葦叢生，南壩河時有泛濫，農(nóng)田苦于受澇。東趙家村南壩河有座三孔橋，相傳酒仙掉下酒簍，河水溢香，故又稱酒仙橋，演變成地名沿用至今。