航運港口。進入11月,航運市場運價指數(shù)出現(xiàn)整體回落。11月份以來,BDI下跌10.48%至1759點。沿海散貨綜合指數(shù)下跌1.39%至1246點。原油運輸指數(shù)BDTI下跌1.03%至765點,成品油運輸指數(shù)BCTI下跌3.43%至703點。中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)下跌0.69%至945.37點。前三季度來看,港口吞吐量保持良好增長態(tài)勢。

    以綜合、物流、倉儲或者工交倉的土地性質(zhì)供地，可以有效減少現(xiàn)代大型商貿(mào)物流企業(yè)在培育和發(fā)展過程中的成本屏障，有效降低企業(yè)市場運營風險，盤活郊區(qū)和遠郊區(qū)閑置土地。但與此同時，也要強化監(jiān)管，通過事前、事中和事后監(jiān)管，上海大件運輸促使企業(yè)加大土地投資強度，建設和完善配套設施，做強企業(yè)，培育區(qū)域經(jīng)濟新優(yōu)勢和區(qū)域經(jīng)濟增長極。

     隨著招商引資工作的深入推進，空港經(jīng)濟區(qū)打造臨空產(chǎn)業(yè)的思路日漸清晰。昆明空港投資開發(fā)有限責任公司支部書記鄭文祥表示，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，空港經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)明確了方向，將主要發(fā)展航空物流業(yè)、航機維修及制造業(yè)、臨空加工產(chǎn)業(yè)、高新輕制造業(yè)、生物科技及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、創(chuàng)意及教育培訓產(chǎn)業(yè)、生態(tài)型旅游休閑業(yè)、商貿(mào)會展及綜合服務八大產(chǎn)業(yè)。

    11月15日，在成都寶灣物流園內(nèi)的唯品會西南物流中心，占地 24000平方米，籌建歷時近半年的倉儲中心正式投入運營，這意味著唯品會的“全國分倉戰(zhàn)略”再次邁出重要一步。唯品會的忠實“粉絲”成都張小姐對記者說：“這個物流中心開始運作，上海物流公司意味著我們西南客戶今后在唯品會購買的商品， 1— 2天就能送到手，這對我以及唯品會在西南的會員來說真是一件大喜事！未來，相信會有更多的朋友和我一樣，網(wǎng)購只上唯品會�！�