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上海物流:物流業(yè)發(fā)展離不開(kāi)信息、創(chuàng)新

發(fā)布于:2011/11/5  來(lái)源:leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

    在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“農(nóng)林產(chǎn)品加工技術(shù)與設(shè)備”領(lǐng)域中,新增了“農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地加工、產(chǎn)品保鮮、貯運(yùn)包裝技術(shù)與成套設(shè)備”;“農(nóng)林業(yè)機(jī)械”領(lǐng)域中,新增了“農(nóng)林產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)備”一項(xiàng)。同時(shí),“糧食儲(chǔ)藏與流通”是新增產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,要求重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代糧食輸送成套技術(shù)設(shè)備、糧食收購(gòu)一體化快速檢測(cè)設(shè)備、糧食儲(chǔ)藏品質(zhì)檢測(cè)技術(shù)、上海物流糧食儲(chǔ)藏品質(zhì)控制與處理技術(shù)、數(shù)字化糧食儲(chǔ)藏技術(shù)等。這些新技術(shù),都將促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的安全控制。
    中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司董事、總經(jīng)理葉偉龍表示,我們所面臨的壓力既有整體物流企業(yè)能力偏弱和行業(yè)內(nèi)部發(fā)展不平衡的問(wèn)題,也有來(lái)自國(guó)外物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)物流企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流的理解相對(duì)滯后,對(duì)供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)程度較低,有許多物流企業(yè)還僅僅從事運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),至多再加上一點(diǎn)增值服務(wù),基本沒(méi)有供應(yīng)鏈整合服務(wù)能力,這在一定程度上影響了中國(guó)物流企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的培育。
    科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部等部委聯(lián)合發(fā)布了,冷鏈物流設(shè)備、多項(xiàng)物流信息化技術(shù)首次被明確列入該領(lǐng)域。據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)調(diào)查了解,2011年度《指南》新增15項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域,刪除8項(xiàng)已基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)領(lǐng)域,并對(duì)各領(lǐng)域下的具體內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整。
在優(yōu)先發(fā)展的十大產(chǎn)業(yè)中,信息產(chǎn)業(yè)被列為第1項(xiàng)。據(jù)制冷快報(bào)記者了解,信息技術(shù)中,多項(xiàng)物流信息化技術(shù)被新增為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)平臺(tái),包括信息組織、控制、處理技術(shù)和軟件系統(tǒng)、RFID與無(wú)線通信、傳感技術(shù)等技術(shù)融合系統(tǒng);上海貨運(yùn)公司電子商務(wù)信息系統(tǒng),包括交易與服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)與系統(tǒng)及相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品、物流信息服務(wù)技術(shù)與平臺(tái)等。
    局成志一行先后到內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)行考察。局成志充分肯定了交通部門為義烏社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做的工作,認(rèn)為“義烏試點(diǎn)”是國(guó)家戰(zhàn)略層面推出的重大改革舉措,義烏物流業(yè)的發(fā)展需要站在更高更寬的領(lǐng)域考慮,尤其是對(duì)“義烏港”的建設(shè),要打破區(qū)域行政級(jí)別的限制,在全國(guó)范圍內(nèi)通盤考慮,交通部將會(huì)幫助“義烏港”申請(qǐng)國(guó)際域名,使其成為具有“始發(fā)港”和“目的港”功能、聯(lián)合國(guó)承認(rèn)的真正意義上的港口。
    但是,在IBM軟件服務(wù)大中華區(qū)總監(jiān)李永正的眼中,作為“世界工廠”的中國(guó),大部分物流企業(yè)規(guī)模偏小,偏弱,專業(yè)人才匱乏,整合與協(xié)作能力差!巴ㄟ^(guò)信息化手段來(lái)改變物流企業(yè)的現(xiàn)狀,刻不容緩!崩钣勒硎。
    中國(guó)智慧物流公共信息平臺(tái)首席顧問(wèn)謝勤認(rèn)為,通過(guò)智慧物流,貨物信息實(shí)時(shí)收集,貨物身在何處,能夠精確定位,縮短了物流作業(yè)時(shí)間,提高了物流運(yùn)營(yíng)效率,因?yàn)橹腔畚锪,物流人力需求大大?jié)約,最終減少物流成本,智慧物流讓彼此更省心。

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