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精細(xì)管理 打造物流業(yè)高效品牌

發(fā)布于:2011/8/8  來源:http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

    上海物流 ,專業(yè)的公路運(yùn)輸,全程高速天天發(fā)車,安全時(shí)效有保障,服務(wù)好,門到門服務(wù)、隨叫隨到、即時(shí)查詢,可貨到付款,主營上海至盤錦物流,上海至盤錦運(yùn)輸,上海至盤錦貨運(yùn),上海至盤錦專線,上海至盤錦中轉(zhuǎn),上海至盤錦全境,服務(wù)遍及各市區(qū)和周邊。專業(yè)承運(yùn)上海到盤錦的各種貨物運(yùn)輸,包括:普通貨物--機(jī)械、電子、儀表、食品、各種耗材、服裝、鋼鐵、書籍等;我們有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,以周到的服務(wù)方式,求真務(wù)實(shí)的精神,贏得了社會(huì)的認(rèn)同與好評(píng)。 “十二五”規(guī)劃綱要指出,要營造環(huán)境,推動(dòng)服務(wù)業(yè)大發(fā)展,加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。“十二五”時(shí)期,我們一定要通過推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)優(yōu)化升級(jí),推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)規(guī);、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營,不斷提高現(xiàn)代物流業(yè)的比重和水平,營造有利于物流業(yè)發(fā)展的政策和體制環(huán)境,推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)大發(fā)展。
      上半年,斜橋鎮(zhèn)圍繞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)中有升,招商引資及項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)展順利。"斜橋鎮(zhèn)黨委書記胡燕子介紹,面對(duì)下半年形勢任務(wù),將繼續(xù)以"經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型推進(jìn)年"、"城鄉(xiāng)統(tǒng)籌深化年"和"隊(duì)伍建設(shè)提升年"活動(dòng)為抓手,大力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),積極推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,提升干部隊(duì)伍建設(shè)水平。
      據(jù)悉,1至6月,斜橋鎮(zhèn)規(guī)上工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值31.82億元,同比增長18.68%。22個(gè)千萬元以上在建項(xiàng)目有序推進(jìn),其中9個(gè)項(xiàng)目可在8月底完成投資開始生產(chǎn)。

    "在發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)的同時(shí),斜橋積極招商選資,引進(jìn)發(fā)展服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。上海到哈爾濱物流"胡燕子說。上半年,斜橋鎮(zhèn)引進(jìn)了總投資8億元的PET片材項(xiàng)目和投資3億元的電子商務(wù)與物流信息中心項(xiàng)目。后者擬規(guī)劃用地92畝,其中電子商務(wù)項(xiàng)目占地42畝,電子商務(wù)倉儲(chǔ)物流一期占地50畝,準(zhǔn)備引進(jìn)100家以上電子商務(wù)企業(yè)入駐,為實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、制造業(yè)與物流業(yè)的融合發(fā)展打下基礎(chǔ)。

    同時(shí),斜橋鎮(zhèn)積極發(fā)揮主動(dòng)性和引導(dǎo)力,制定出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展三產(chǎn)服務(wù)業(yè)進(jìn)行政策引導(dǎo)。在項(xiàng)目推進(jìn)和服務(wù)企業(yè)過程中,斜橋鎮(zhèn)各部門聯(lián)動(dòng),以保姆式、跟蹤式、前置式、專家式、評(píng)價(jià)式的"五式"服務(wù)扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目征地、工程、規(guī)劃、報(bào)批等工作,成效明顯。

    下半年,斜橋鎮(zhèn)將繼續(xù)抓好"三年"活動(dòng),以環(huán)境保護(hù)"百日攻堅(jiān)"行動(dòng)創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)環(huán)境,助推企業(yè)規(guī)范健康發(fā)展,以隊(duì)伍建設(shè)夯實(shí)服務(wù)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

  
    近年來,我國物流業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不斷提升。但也要看到,一些不適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的問題仍然存在,制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們必須通過制定完善配套政策措施、提高重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展等措施,促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。

    第一,推動(dòng)建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,提高物流效率。要加快建立社會(huì)化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,使我國物流業(yè)發(fā)展的社會(huì)化、專業(yè)化和信息化水平得到有效提升。要大力發(fā)展第三方物流。第三方物流具有關(guān)系合同化、服務(wù)個(gè)性化、功能專業(yè)化、管理系統(tǒng)化以及信息網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn),但由于受到結(jié)構(gòu)、技術(shù)、管理和人才等因素的影響,發(fā)展比較緩慢。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流,需要集中把握和有效運(yùn)用企業(yè)經(jīng)營資源,堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。要?jiǎng)?chuàng)新觀念、組織和制度,實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略。要充分發(fā)揮品牌效應(yīng),獲取良好效益,確立品牌戰(zhàn)略。要優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接。要鼓勵(lì)支持大型優(yōu)勢物流企業(yè)對(duì)分散的物流設(shè)施資源進(jìn)行整合,鼓勵(lì)中小物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)盟合作。要引導(dǎo)行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施開展社會(huì)化物流服務(wù),支持商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展共同配送。要不斷提高物流效率,切實(shí)降低物流成本。要完善大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地的土地使用稅政策,逐步減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。要通過降低過路過橋收費(fèi),大力推行不停車收費(fèi)系統(tǒng),加強(qiáng)城市配送管理,解決城市中轉(zhuǎn)配送難、配送貨車?侩y等問題,逐步促進(jìn)物流車輛便利通行。

    第二,促進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展,優(yōu)化物流業(yè)區(qū)域發(fā)展布局。要逐步推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展,大力發(fā)展農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)校對(duì)接、農(nóng)企對(duì)接;完善農(nóng)產(chǎn)品增值稅政策,鼓勵(lì)大型企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè);加快建立主要品種和重點(diǎn)地區(qū)的冷鏈物流體系;加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場的政府投入和政策扶持;嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策和配送車輛24小時(shí)進(jìn)城通行、便利?空撸患涌彀l(fā)展糧食和棉花現(xiàn)代物流。要大力發(fā)展大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等領(lǐng)域物流發(fā)展。要優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局,支持物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)有序發(fā)展。物流集聚區(qū)是以物流企業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)集群利用現(xiàn)代化物流設(shè)施與信息管理技術(shù)、以多種運(yùn)輸方式為全球、全國及區(qū)域性供應(yīng)鏈提供生產(chǎn)、消費(fèi)、流通全方位物流服務(wù)的服務(wù)地域綜合體,是物流服務(wù)功能的空間集中載體。要科學(xué)制定物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,充分考慮所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市發(fā)展背景(如地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市發(fā)展的現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃等)、所在地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(如資源分布、物流量及其分布、市場需求等)、建設(shè)必要性與可行性,科學(xué)規(guī)劃選址、定位、功能設(shè)計(jì)、交通、信息系統(tǒng)、支持保障體系及建設(shè)發(fā)展實(shí)施方案。要加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度,對(duì)納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點(diǎn)保障。要支持將工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源用于發(fā)展物流業(yè)。

    第三,推廣現(xiàn)代物流管理,提高物流智能化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。從世界范圍看,現(xiàn)代物流日益呈現(xiàn)出智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢。
供應(yīng)商的選擇與優(yōu)化是雙向的。供應(yīng)商作為客體被選擇,話語權(quán)往往反映在消費(fèi)者的需求上,是下游對(duì)上游的選擇;供應(yīng)商作為主體的選擇,是上游對(duì)下游的選擇,其話語權(quán)開創(chuàng)了新的消費(fèi)對(duì)象和消費(fèi)方式!痹诓痪们敖Y(jié)束的“2011全球紡織服裝供應(yīng)鏈大會(huì)”上,中國紡織工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長杜鈺洲這樣說道。

  事實(shí)上,紡織服裝供應(yīng)鏈管理涉及供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、物聯(lián)網(wǎng)以及消費(fèi)者終端服務(wù),圍繞這一主題涉及到的諸多因素,已經(jīng)引起紡織服裝行業(yè)的廣泛關(guān)注。特別是在當(dāng)前復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢下,作為供應(yīng)商,你的選擇權(quán)由誰決定?
  供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都有成功之機(jī)http://leavittnow.com/xibei/000200.htm

  近年來,中國紡織服裝行業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈的研究越來越專業(yè)和系統(tǒng)。 上海到哈爾濱物流如何優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,選擇合適的供應(yīng)商,成為提高該行業(yè)競爭力的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。而在目前中國國內(nèi)市場原材料價(jià)格波動(dòng)、人工成本上漲、國內(nèi)通脹加劇的情況下,我國紡織服裝行業(yè)到底面臨著怎樣的形勢?其發(fā)展突破口在哪里?就相關(guān)問題,在“2011全球紡織服裝供應(yīng)鏈大會(huì)”結(jié)束后,本報(bào)記者專訪了中國紡織工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長孫瑞哲。

  記者:今年5月份的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國紡織服裝出口有放緩的趨勢。而今年的內(nèi)需按照目前經(jīng)濟(jì)形勢來看,紡織服裝內(nèi)銷市場也可能受到一定影響。那么,我們行業(yè)在后半年將面臨怎樣的發(fā)展形勢?從整個(gè)行業(yè)來說,成本高企時(shí)代將成為不可抗拒的“新常態(tài)”,這蘊(yùn)含著確定與不確定的因素。

  其中,不確定因素中的突出表現(xiàn)是政策走向的不確定性。紡織服裝行業(yè)里絕大多數(shù)都是中小企業(yè),他們對(duì)于市場預(yù)期的分析能力較弱,因此,行業(yè)要幫助企業(yè)來進(jìn)行政策上的把握。特別是出口退稅率的問題,行業(yè)一再跟國家有關(guān)部門溝通,建議不要出臺(tái)下調(diào)的政策,因?yàn)檫@會(huì)對(duì)行業(yè)發(fā)展造成極大的沖擊。大起大落的政策環(huán)境,一定會(huì)對(duì)行業(yè)的發(fā)展帶來不確定性,而這種不確定性形成的恐慌,對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才是摧毀性的。政策的穩(wěn)定對(duì)一個(gè)行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展最重要。

  針對(duì)中小企業(yè)融資難的問題,行業(yè)也在積極地做工作。從現(xiàn)在行業(yè)的整個(gè)信貸規(guī)模來看,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年。所以下半年,大家可能會(huì)關(guān)注國家在政策導(dǎo)向上是否會(huì)定向?qū)捤。目前有些銀行已經(jīng)在跟我們積極接觸,他們希望與行業(yè)配合,在針對(duì)中小企業(yè)方面,讓行業(yè)推薦一些資質(zhì)和發(fā)展?jié)摿^好的企業(yè),來加強(qiáng)其貸款支持力度。

不經(jīng)意間,運(yùn)輸公司近3年競爭實(shí)力已由中國物流百強(qiáng)企業(yè)第7名,躍升至第4名;連續(xù)3年被評(píng)為獲得“中國危險(xiǎn)品物流行業(yè)模范單位”稱號(hào)。今年前7個(gè)月,這個(gè)公司完成貨物周轉(zhuǎn)量比去年同期增長35%,經(jīng)營收入同比增長50%以上。

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