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制造業(yè)物流在物流中起重要作用

發(fā)布于:2011/8/16  來(lái)源:http://leavittnow.com  點(diǎn)擊次數(shù):

      制造業(yè)物流是物流的一個(gè)重要組成部分上海物流網(wǎng)目前在積極發(fā)展第三方物流時(shí),要充分發(fā)揮企業(yè)物流的作用。黨的十六大提出,堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化,走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子。新型工業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略離不開(kāi)現(xiàn)代物流的支持。日本物流的發(fā)展是從制造業(yè)物流開(kāi)始的。
     準(zhǔn)時(shí)制(Just in time)現(xiàn)在成為日本物流的一個(gè)重要理念,但最初是作為一種生產(chǎn)庫(kù)存制度,首先在日本制造業(yè)中得到有效的使用的。準(zhǔn)時(shí)制是按定單準(zhǔn)確計(jì)劃,準(zhǔn)確生產(chǎn),消除一切無(wú)效作業(yè)與浪費(fèi)的生產(chǎn)管理模式這也是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素。應(yīng)當(dāng)說(shuō),物流社會(huì)化尤其是第三方物流的加速發(fā)展,是物流發(fā)展的一個(gè)重要方向,我們要積極推進(jìn)。
     但從我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀看,要充分利用和整合企業(yè)現(xiàn)有的物流資源,積極推動(dòng)企業(yè)物流的發(fā)展,在此基礎(chǔ)上逐步推進(jìn)物流社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。上海到石家莊貨運(yùn) 因此,企業(yè)物流與專(zhuān)業(yè)物流的共同發(fā)展,將是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。根據(jù)推進(jìn)新型工業(yè)化的要求,大力改造和發(fā)展制造業(yè)物流,對(duì)于進(jìn)一步提升我國(guó)制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力具有重要意義。 
      物流業(yè)進(jìn)入發(fā)展拐點(diǎn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),公司黨支部以加強(qiáng)黨組織先進(jìn)性建設(shè)為著力點(diǎn),努力在聯(lián)系實(shí)際、破解難題、構(gòu)建和諧等方面解決公司發(fā)展穩(wěn)定中存在的突出問(wèn)題。支部把黨組織的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與企業(yè)的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)融為一體,要求黨員要圍繞企業(yè)發(fā)展以身作則,要讓黨員的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)帶動(dòng)支部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),讓支部的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)帶動(dòng)企業(yè)的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。http://leavittnow.com/huabei/yq01.htm
     為讓創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作落到實(shí)處,黨支部組織開(kāi)展了形式多樣的崗位奉獻(xiàn)、崗位創(chuàng)新、崗位績(jī)效等活動(dòng),廣大黨員立足崗位爭(zhēng)做優(yōu)秀,掀起了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的熱潮。黨支部還大力宣傳創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,積極宣傳先進(jìn)典型、先進(jìn)事跡,在公司營(yíng)造出崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。
     當(dāng)與實(shí)際工作結(jié)合得更緊的問(wèn)題。因此,抓好物流的教育,應(yīng)該是一項(xiàng)刻不容緩的工作。
物流在我國(guó)之所以會(huì)形成熱點(diǎn),有其深刻的經(jīng)濟(jì)原因。第一,是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要。由于市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了根本變化,產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短,越來(lái)越具有高度的替代性,制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線的新的發(fā)展階段,搶速度、降成本成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
     由于生產(chǎn)技術(shù)和管理水平不斷提高,產(chǎn)品生產(chǎn)成本下降的空間越來(lái)越小,上海到石家莊貨運(yùn)物流成本的降低就成為關(guān)鍵。只有通過(guò)有效的物流管理,才能對(duì)市場(chǎng)需求作出快速和靈活的反應(yīng),降低生產(chǎn)、流通成本,提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。第二,是流通方式創(chuàng)新的需要。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深化,我國(guó)商品市場(chǎng)出現(xiàn)全局性買(mǎi)方市場(chǎng)的格局。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
     過(guò)去單純*一買(mǎi)一賣(mài)賺取差價(jià)的營(yíng)銷(xiāo)方式已很難發(fā)展下去,必須向以增值服務(wù)為主要競(jìng)爭(zhēng)手段的物流配送等現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)方式轉(zhuǎn)型。因此要大力支持和推動(dòng)連鎖經(jīng)營(yíng)、集中配送等現(xiàn)代流通方式,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高競(jìng)爭(zhēng)力。”現(xiàn)代物流是流通現(xiàn)代化的核心內(nèi)容,物流發(fā)展程度在很大程度上代表著一個(gè)國(guó)家流通現(xiàn)代化的水平。第三,是經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的需要。
     我國(guó)加入世貿(mào)組織后全球經(jīng)濟(jì)融合的步伐顯著加快,經(jīng)濟(jì)全球化必將帶來(lái)物流服務(wù)的全球化,巨大的市場(chǎng)潛力不僅吸引了國(guó)外大型跨國(guó)物流企業(yè)的進(jìn)入,也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)物流企業(yè)加快調(diào)整,積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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