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物流中心的建設(shè)與完善

發(fā)布于:2011/8/13  來源:http://leavittnow.com  點擊次數(shù):

  上海貨運公司作為客戶服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施,其建立和完善對于保障高質(zhì)量的客戶服務(wù)是必不可少的,這是因為物流中心的功能表現(xiàn)為通過集中管理訂貨頻度較高的商品使進(jìn)貨時期正確化,提高在庫服務(wù)率,同時由于縮短商品在庫時間,提高了在庫周轉(zhuǎn)率,商品入庫增多,除此之外,物流中心在擁有對應(yīng)多品種、小單位商品儲存功能的同時,還具有備貨、包裝等流通加工機能,能夠?qū)嵤┻m當(dāng)?shù)牧魍ㄔ趲旃芾砗陀行У呐渌偷任锪骰顒?這些都是高質(zhì)量客戶服務(wù)的具體表現(xiàn)。
     盡管聯(lián)盟的基礎(chǔ)是合作,但由于各自利益主體不同,在分配合作所帶來的利益問題上彼此會展開競爭。由此可知,物流服務(wù)提供商需要確定聯(lián)盟的合作程度以及合理的利益、風(fēng)險分擔(dān)機制。明確雙方在合作關(guān)系中的角色,合作雙方都應(yīng)該明確哪一方對哪些或哪種合作行為負(fù)責(zé)。尤其是要搞清楚在合作過程中對于客戶對某些需求和服務(wù)變動的最終決策權(quán)。
   任何一種合作關(guān)系都是存在矛盾的,如果雙方清楚各自關(guān)注的問題,上海到汕頭大件運輸能通過一個渠道被對方了解,那么他們將更愿意表達(dá)自己的觀點和建議。當(dāng)物流供需雙方建立外包合作關(guān)系后,認(rèn)真細(xì)致地考慮未來會發(fā)生的變化、潛在問題,并在問題出現(xiàn)之前提出解決方案,這對保障外包順利實施不無裨益。雙方可以經(jīng)常探討如何解決假設(shè)存在的問題,如如何處理客戶投訴、服務(wù)質(zhì)量下降、應(yīng)變能力降低等。與物流服務(wù)提供商的合作關(guān)系并不總是一帆風(fēng)順的,其實若彼此的看法能適切的表達(dá),公司將從中獲益良多,所以為避免沖突的發(fā)生,事前就應(yīng)該規(guī)劃出當(dāng)沖突發(fā)生時雙方如何處理的
  在競爭日趨激烈、市場需求更為復(fù)雜多變的網(wǎng)絡(luò)時代,有必要將敏捷化思想運用于整條供應(yīng)鏈管理,其實質(zhì)是在優(yōu)化整合企業(yè)內(nèi)外資源的思想上,更多地強調(diào)了供應(yīng)鏈在響應(yīng)多樣化客戶需求方面的速度目標(biāo)。同原來的一體化供應(yīng)鏈觀念相比,敏捷供應(yīng)鏈有著顯著不同的內(nèi)涵。
  根據(jù)供應(yīng)鏈的念,它涵蓋著從原材料的供應(yīng)商開始,經(jīng)過工廠的開發(fā)、加工、生產(chǎn)至批 發(fā)、零售等過程,最后到達(dá)用戶之間有關(guān)最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的每一項業(yè)務(wù)活動。因此供應(yīng)鏈的內(nèi)容也涵蓋了生產(chǎn)理論、物流理論和營銷理論等三大理論。供應(yīng)鏈的主要活動包括:
  1.商品的開發(fā)和制造
  商品的規(guī)劃、設(shè)計、商品化;
  需求預(yù)測和生產(chǎn)計劃;
  商品生產(chǎn)和質(zhì)量管理。
  2.商品的配送
  確保銷售途徑;
  按時配送; 1.戰(zhàn)略目標(biāo):
  傳統(tǒng)管理思想的靈魂是高成本、低效率,而這一思想的理論假設(shè)是認(rèn)為消費者偏好更多地傾向于價格和制造質(zhì)量。一體化供應(yīng)鏈管理沒有擺脫傳統(tǒng)企業(yè)管理思想的束縛,質(zhì)量和價格依然是其主要戰(zhàn)略目標(biāo),敏捷供應(yīng)鏈觀念則順應(yīng)時代潮流,將戰(zhàn)略目標(biāo)定位于對多樣化客戶需求的瞬時響應(yīng)。
  2.資源觀念:
  一體化供應(yīng)鏈管理也強調(diào)對資源的充分利用和挖掘,但是其資源觀點局限于企業(yè)內(nèi)部,敏捷供應(yīng)鏈從擴(kuò)大的生產(chǎn)概念出發(fā),將企業(yè)的生產(chǎn)活動進(jìn)行前伸和后延,把上游的供應(yīng)商和下游的客戶納入企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃之中,實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)外資源的最佳配置。
  3.供應(yīng)鏈驅(qū)動方式:

  依賴傳統(tǒng)生產(chǎn)組織方式是很難真正實現(xiàn)以需定產(chǎn)的,上海到汕頭大件運輸因為缺乏即時按單生產(chǎn)的能力,一體化供應(yīng)鏈管理只能按照從供應(yīng)到生產(chǎn)再到銷售的推動生產(chǎn)方式進(jìn)行,結(jié)果造成各個環(huán)節(jié)大量庫存的堆積。敏捷供應(yīng)鏈在敏捷制造技術(shù)、信息技術(shù)(IT)及并行工程技術(shù)(OE)的支持下,成功地實現(xiàn)了客戶需要什么就生產(chǎn)什么的訂單驅(qū)動生產(chǎn)組織方式,降低了整條供應(yīng)鏈的庫存量。

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