如何設(shè)定物流企業(yè)評估指標體系

    物流企業(yè)評估指標體系的制定，主要考慮了以下基本原則：
    一是對物流企業(yè)的評估實際包括基本要求與等級評估兩個部分。標準提出了三種類型物流企業(yè)的基本要求與等級評估指標，前者是物流企業(yè)的基本條件，不符合這些條件就不是物流企業(yè)，后者是對物流企業(yè)綜合能力的評估，不能達到等級劃分的要求，但只要滿足前者提出的要求，就是物流企業(yè)，許多中小物流企業(yè)就是這種情況。 上海貨運公司
    二是對物流企業(yè)的評估應(yīng)該是全面的、綜合性的。根據(jù)現(xiàn)代物流的基本要求，達到較高水平的物流企業(yè)必須具備多方面的要素與能力，才能具有提供良好物流服務(wù)的基礎(chǔ)。因此，標準對三類物流企業(yè)的評估覆蓋了經(jīng)營狀況、資產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施、管理及服務(wù)、人員素質(zhì)、信息化水平等六個方面，并細化為16至18項指標。上海物流公司 
    多項指標的綜合評估具有兩重意義：一是少量指標還不足以反映企業(yè)之間的差別，通過多項指標的比較，可以全面、實際地反映企業(yè)規(guī)模與綜合能力的差別，從而為提高物流服務(wù)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)，從物流企業(yè)的實際情況來看，不同等級物流企業(yè)的區(qū)別確實表現(xiàn)在多項指標差別上；二是突出物流企業(yè)的特點，與單純從事運輸與倉儲業(yè)務(wù)的企業(yè)相區(qū)別，因為單純的運輸、倉儲業(yè)務(wù)不需要滿足這樣多的指標條件，反過來，一個運輸、倉儲企業(yè)能夠全面達到這樣多的指標條件，也就具備了提供物流服務(wù)的綜合能力。
    三是在評估指標的設(shè)計上，既充分體現(xiàn)三種類型物流企業(yè)的共性要求，也要考慮三種類型物流企業(yè)的個性差異，例如，對運輸型物流企業(yè)特別提出了必須有一定規(guī)模的自有貨運車輛，但沒有提出倉儲面積的要求；而對于倉儲型物流企業(yè)，考慮它的業(yè)務(wù)收費水平，營業(yè)收入指標低于其他兩種類型，貨運車輛包括自有和租用的兩種方式，同時倉儲面積要求較高；對于綜合服務(wù)型，考慮了輕資產(chǎn)的需要，資產(chǎn)要求低一些，貨運車輛和倉儲面積都包括自有和租用兩種方式，但從物流一體化服務(wù)的需要出發(fā)，對運營網(wǎng)點的要求高一些，并特別提出要有為客戶提供物流策劃和實施方案的能力。上海物流 
    四是對物流企業(yè)實施具體評估時，有些評估指標需要進一步具體化，例如對業(yè)務(wù)輻射范圍，國際、國內(nèi)、區(qū)域，在提出評估指標時只能這樣規(guī)定，而在具體評估時則可以具體化。
    四、如何認識標準實施的有關(guān)問題上海物流網(wǎng)
    這個標準發(fā)布以后，在貫徹實施中，需要明確以下幾個問題：
    1.需要正確認識標準的性質(zhì)與作用。
    這個標準是推薦性國家標準，根據(jù)推薦性標準的一般規(guī)定，其特點：一是標準只是提供一個指導性的規(guī)范，而不是行政性規(guī)定或文件；二是標準的執(zhí)行是自愿性的，不具有行政或法律的約束性；三是標準的修訂周期一般在三至五年，個別內(nèi)容可以及時修訂。因此，當前這個標準基本上可以適應(yīng)我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，隨著我國物流科學與物流產(chǎn)業(yè)的進步，標準也將會適時地進行修改、補充和完善。
    2.自愿參與對物流企業(yè)的評估。
    把物流企業(yè)劃分為三個類型、5個等級，但企業(yè)不可能自封，中國物流與采購聯(lián)合會作為物流領(lǐng)域的行業(yè)協(xié)會，將嚴格執(zhí)行這個標準，在企業(yè)自愿申報的前提下，組織專家，充分發(fā)揮地方物流協(xié)會與評估機構(gòu)的作用，客觀公正的進行等級評定。將出臺一系列評估的管理辦法，希望大家進行監(jiān)督。