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一卡通的趨勢化

發(fā)布于:2011/8/11  來源:http://leavittnow.com  點擊次數(shù):

  上海物流公司是在上海經(jīng)營多年的一家老牌運輸公司,自從進入上海運輸物流市場以來,已經(jīng)取得一定市場份額,并認(rèn)真遵守法律、法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營理念,不斷進行公司內(nèi)部管理機制的提高,以科學(xué)化管理促進公司的健康發(fā)展。  由于物聯(lián)網(wǎng)具有眾多技術(shù)優(yōu)勢,不少企業(yè)紛紛加入其中,推出應(yīng)用于智能建筑的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和解決方案。在此次研討會上,深圳市安冠科技有限公司總經(jīng)理齊玉田向與會代表介紹了SAFTOPS6000智能控制集成平臺的技術(shù)特點。
     他表示,S6000集成平臺構(gòu)建了開放式架構(gòu)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫平臺、統(tǒng)一的管理軟件平臺等。用戶只需輕點鼠標(biāo),即可實現(xiàn)智能化功能。門禁系統(tǒng)、智能照明、空調(diào)控制、報警系統(tǒng)等子系統(tǒng)可混合組網(wǎng),共用一組總線。與傳統(tǒng)集成方案相比,混合組網(wǎng)模式可以節(jié)省75%的布線施工成本。設(shè)備通過現(xiàn)場工業(yè)控制總線,能實現(xiàn)硬件聯(lián)動,可靠性很高。此外,該平臺能把多個子系統(tǒng)集成到統(tǒng)一的軟件平臺上,操作簡單、使用方便。 上海到蘇州專線 
     楊福喜介紹,揚州經(jīng)過“十五”、“十一五”的快速發(fā)展,已形成了三大傳統(tǒng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),就是石油化工、汽車船舶和機電裝備,同時以三新、一網(wǎng)、一書的新興產(chǎn)業(yè)帶動發(fā)展布局,就是新能源、新工業(yè)、新材料,智能電網(wǎng)和電子書,揚州市政府提出“創(chuàng)新?lián)P州、精致?lián)P州、幸福揚州”的“三個揚州”的建設(shè)目標(biāo),在這樣的背景之下,揚州市信息化領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室經(jīng)過調(diào)研提出了揚州市信息化建設(shè)的總體架構(gòu)。
  揚州的智慧城市的總體架構(gòu)主要包含七個行動計劃:實施經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型計劃;實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)計劃;實施電子政務(wù)優(yōu)化計劃;實施城市管理精細計劃;實施基礎(chǔ)設(shè)施提升計劃;實施城市宜居體驗計劃;實施信息資源整合計劃。目前揚州排列了28個大項目、大類,比如教育、環(huán)保、交通、醫(yī)療等等。另外,揚州還將成立一個強有力的推進小組,打造一把手工程,促進揚州市的智慧城市發(fā)展。
整理和修改,最新一版的“說淘”iphone客戶端于7月1日正式上線。后續(xù)還將推出android版本和PC版本,并從團購擴大到整個電子商務(wù)市場,為廣大用戶帶來隨時隨地的一站式的社區(qū)化團購體驗。6月23日,由國家工業(yè)和信息化部組織的“2011年(第十屆)中國軟件業(yè)務(wù)收入前百家企業(yè)名單發(fā)布暨龍頭企業(yè)培育工作座談會” 在揚州召開。本次座談會能在揚州召開,也是對揚州信息化建設(shè)成果的肯定。當(dāng)日,賽迪網(wǎng)記者采訪了揚州市經(jīng)濟和信息化委員會副主任楊福喜,楊副主任對揚州市信息化建設(shè)做了詳細的介紹。
  據(jù)介紹,揚州市與神州數(shù)碼合作建設(shè)打造“數(shù)字揚州”,雙方合作已達五年以上,神州數(shù)碼全權(quán)參與到“智慧揚州”的建設(shè)中來,包括揚州市“十二五”信息化規(guī)劃,以及市民卡、社會綜合治稅等老百姓和市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的工程,從完整的情況來看,這幾個工程是具有揚州模式的全國領(lǐng)先工程。目前,市民卡在揚州市已經(jīng)發(fā)行了接近70萬張,真正實現(xiàn)了三卡合一和一卡多用,一張市民卡上有三張芯片,實現(xiàn)了銀行、醫(yī)保、公積金和小額支付等功能。
  楊副主任表示市民卡的最終目標(biāo)是老百姓只用一張卡,現(xiàn)在,公積金、看病的醫(yī)保、小額支付、公交、水電煤氣充值都可以用市民卡,但仍有少部分功能沒能實現(xiàn),比如工資卡、公園卡以及內(nèi)部的飯卡、洗澡卡等,但是不能操之過急。另外,在揚州市民卡管理辦法當(dāng)中詳細寫明一定不發(fā)新卡,所有卡的功能都由后臺來實現(xiàn),而應(yīng)用后臺都在揚州市政府,后臺跟市民卡一定要相通。揚州市民卡仍在推廣過程中,揚州市城區(qū)居民人口在100萬左右,目前已推廣了70萬市民卡用戶,下一步還將向揚州縣市的縣城進行推廣。
    另外,楊副主任希望揚州市民卡能與周邊城市實現(xiàn)互聯(lián)互通,而從江蘇省的角度看,實現(xiàn)全省13個市的一卡通則更加困難。這些困難表現(xiàn)為,從技術(shù)層面講,上海到蘇州專線市民卡推廣的時間不同,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;從認(rèn)識上的角度講,各城市的政府領(lǐng)導(dǎo)重視程度不盡相同;從市民的層面來講,市民對市民卡的接受和習(xí)慣程度各有不同。所以,對于揚州及各地信息化主管部門來說,需要努力的地方還很多。
  揚州近幾年來竭力打造無線城市,到2010年,揚州無線城市的覆蓋范圍已達90平方公里,城區(qū)的52條道路已經(jīng)實現(xiàn)無線連續(xù)覆蓋,這52條道路時速在50公里左右,且保證信號不間斷的連續(xù)性,這也是開展智能公交的基礎(chǔ)。楊副主任表示,未來揚州將開展智能公交,目前規(guī)劃方案正在擬定中。
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