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集裝箱專用車道

發(fā)布于:2011/7/23  來(lái)源:上海凌翰物流  點(diǎn)擊次數(shù):

   上海到 據(jù)悉,香爐礁物流運(yùn)輸中心建設(shè)項(xiàng)目還將進(jìn)行項(xiàng)目配套、裝修、招商等工作,物流中心運(yùn)營(yíng)方案也在制定之中,年內(nèi)能夠投入使用、讓市民受益。項(xiàng)目建成后年吞吐量可達(dá)400萬(wàn)噸,將成為輻射東北亞地區(qū)城際快運(yùn)及貨物配送的運(yùn)轉(zhuǎn)中心。今年上半年,遼寧省成功獲批全國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展綜合試點(diǎn)省,成為全國(guó)6個(gè)試點(diǎn)省之一。根據(jù)規(guī)劃,到2015年,遼寧省物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)完成2600億元,年均增長(zhǎng)15%以上。為此,遼寧省將鼓勵(lì)有實(shí)力的第三方物流企業(yè)嵌入制造業(yè)供應(yīng)鏈,“十二五”末期,遼寧省第三方物流占社會(huì)物流的比重要明顯提高,力爭(zhēng)達(dá)到40%。此外,物流產(chǎn)業(yè)園將發(fā)揮集群效應(yīng),目前,全省已經(jīng)運(yùn)營(yíng)和在建物流園區(qū)46個(gè),而到“十二五”末期,全省營(yíng)業(yè)收入50億元以上的物流園區(qū)力爭(zhēng)達(dá)到10個(gè)以上,全省營(yíng)業(yè)收入10億元以上的大型物流企業(yè)集團(tuán)力爭(zhēng)達(dá)到30家。遼寧省將推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化,并鼓勵(lì)企業(yè)采用電子數(shù)據(jù)交換和智能交通系統(tǒng)等物流技術(shù),推廣網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸。 今年以來(lái),甘肅郵政速遞物流公司以提升時(shí)限水平和網(wǎng)絡(luò)管控能力為目標(biāo),從郵件傳遞的每一個(gè)環(huán)節(jié)抓起,增加能力投入,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,優(yōu)化作業(yè)組織,強(qiáng)化質(zhì)量考核,全力支撐保障全網(wǎng)業(yè)務(wù)快速健康發(fā)展。 近日,全省交通物流基地調(diào)查視頻會(huì)議在交通物流電子樞紐一樓會(huì)議室召開。省運(yùn)管局貨運(yùn)處、省交通科學(xué)研究所,杭州、紹興、溫州、湖州、嘉興等地市運(yùn)管處(局)貨運(yùn)職能科室的相關(guān)人員參加了會(huì)議。  上海至武漢貨運(yùn)
  自今年2月份以來(lái),省運(yùn)管局著手開展全省交通物流基地調(diào)查的前期準(zhǔn)備工作,經(jīng)過(guò)資料收集整理,討論研究、實(shí)地調(diào)研、開展試點(diǎn)等,確定基地調(diào)查方案,目前已正式推進(jìn)調(diào)查工作。 
  在視頻對(duì)話會(huì)上,省交通科學(xué)研究所技術(shù)人員與各地市負(fù)責(zé)物流基地調(diào)查的同志就交通物流基地和鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運(yùn)站的調(diào)查表格填報(bào)要求進(jìn)行解釋說(shuō)明,指出試點(diǎn)調(diào)查中存在的問(wèn)題供參考。同時(shí)介紹了物流基地調(diào)查后期建檔工作和96520貨運(yùn)集散地網(wǎng)上登記填報(bào)有關(guān)內(nèi)容,各地市也對(duì)調(diào)查工作進(jìn)度和時(shí)間安排等做了簡(jiǎn)要介紹。 
  下一階段,在省運(yùn)管局指導(dǎo)下,省交通科研所作為調(diào)查工作技術(shù)支持單位,將對(duì)各地開展調(diào)查過(guò)程中所存在的問(wèn)題提供支持,組織相關(guān)專家和各地運(yùn)管部門核定全省交通物流基地名稱,選取典型交通物流基地進(jìn)行走訪,建立各地及全省的物流基地檔案國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱配送,通過(guò)海關(guān)溫嶺辦事處屬地報(bào)關(guān),憑海關(guān)開具的通關(guān)證直接進(jìn)入寧波北侖港,一路輕松,省時(shí)省錢……昨天,筆者獲悉,安暢物流公司注冊(cè)資金1380余萬(wàn)元、日均物流發(fā)送量超250噸,集倉(cāng)儲(chǔ)、配送及信息化平臺(tái)服務(wù)于一體,是溫嶺最大規(guī)模的現(xiàn)代物流企業(yè)。最近,又投入200多萬(wàn)元,新增國(guó)標(biāo)集裝箱專用車6輛。據(jù)介紹,該物流企業(yè)歷經(jīng)前期海關(guān)資質(zhì)審核,于7月1日獲準(zhǔn)具備屬地報(bào)關(guān)資格,并新增物流屬地報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。這在該市眾多物流企業(yè)中尚屬首家,深受廣大客戶的歡迎。 

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianone.htm        上海到武漢貨運(yùn)
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxiantwo.htm        上海到十堰貨運(yùn)
  在家門口報(bào)關(guān),首次海關(guān)“直航”獲得成功。7月4日上午,安暢物流接到利歐股份有限公司要求物資配送的告知。緊接著,該公司派出浙J68586集裝箱專用車赴利歐公司配載貨物。然后,輸送物品經(jīng)過(guò)包裝稱重裝載后,這輛集裝箱專用車憑廠商的相關(guān)票據(jù),直接向海關(guān)溫嶺辦事處申請(qǐng)報(bào)關(guān),經(jīng)海關(guān)人員查驗(yàn)后,憑開具的通關(guān)證,從溫嶺直赴寧波北侖港,極大地縮減了車輛排隊(duì)進(jìn)港、再等待海關(guān)查驗(yàn)的繁瑣手續(xù)。當(dāng)天,安暢物流首次海關(guān)“直航”獲得成功,為日后物流輸送,提供了更加便捷的運(yùn)輸環(huán)境。 
  集裝箱專用車通行費(fèi)減半,降低運(yùn)輸成本。依據(jù)我國(guó)路橋征收管理規(guī)定,目前貨車的路橋費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),按實(shí)際載重噸位,稱重計(jì)收路橋通行費(fèi)。按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)的集裝箱運(yùn)輸車,路橋通行費(fèi)可享受減半收費(fèi)。像這輛6軸35噸集裝箱車(不超載),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每趟由375元減至185元,不但降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本,對(duì)常年運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),可謂是一筆可觀的費(fèi)用,也贏得社會(huì)效益良好開局。 
  據(jù)了解,物流企業(yè)通過(guò)屬地報(bào)關(guān),不但能有效提升運(yùn)營(yíng)企業(yè)的運(yùn)輸效力,還為客戶帶來(lái)便捷輕松的運(yùn)輸環(huán)境。這樣,企業(yè)生產(chǎn)加工的產(chǎn)品從車間下線,就可按合約委托物流公司輸送到指定區(qū)域,免去入庫(kù)清倉(cāng)的麻煩,還能節(jié)省租用倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用。同時(shí),又能為改善該市外貿(mào)出口,擴(kuò)大對(duì)外招商引資,搭建良好的出口服務(wù)平臺(tái)。金融強(qiáng),經(jīng)濟(jì)強(qiáng)。大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),是浙江“十二五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略,而作為“領(lǐng)頭羊”的金融業(yè)則是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重中之重。“十二五”時(shí)期,浙江人均地區(qū)生產(chǎn)總值有望突破1萬(wàn)美元大關(guān)。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,這一階段正是金融業(yè)高速發(fā)展的黃金機(jī)遇期。 
  銀行業(yè)的“浙銀品牌”、證券業(yè)的“浙江板塊”、保險(xiǎn)業(yè)的“浙江亮點(diǎn)”、地方金融的“浙商系列”……“十一五”時(shí)期,浙江省構(gòu)筑起特色鮮明、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的金融體系,基本確立了浙江在全國(guó)各省中業(yè)務(wù)發(fā)展領(lǐng)先、改革創(chuàng)新領(lǐng)先、服務(wù)效益領(lǐng)先、運(yùn)行質(zhì)量領(lǐng)先的金融強(qiáng)省地位。那么,未來(lái)5年,浙江金融業(yè)如何實(shí)現(xiàn)新的跨越?本報(bào)記者今天就此對(duì)話“十二五”金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃主要牽頭人、省金融辦主任丁敏哲。   貨運(yùn)
  “兩個(gè)中心”撐起金融強(qiáng)省未來(lái) 
  記者:我省“十二五”金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃起點(diǎn)高、覆蓋面廣,如何把握未來(lái)5年浙江金融業(yè)發(fā)展的主脈絡(luò)? 
  丁敏哲:實(shí)際上,浙江金融業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)思路就是“兩個(gè)中心、一個(gè)強(qiáng)省,”即打造“中小企業(yè)金融服務(wù)中心”和“民間財(cái)富管理中心”,建設(shè)金融強(qiáng)省。這主要基于浙江的經(jīng)濟(jì)特色和金融特色考慮?梢哉f(shuō),放眼全國(guó),目前浙江最具條件建設(shè)“兩個(gè)中心”。 
  首先,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、縣域經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)是浙江經(jīng)濟(jì)的活力和主體所在,與此相對(duì)應(yīng),浙江在中小企業(yè)金融服務(wù)、中小金融機(jī)構(gòu)、支持中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的金融生態(tài)環(huán)境等“三小”特色方面也形成了明顯的優(yōu)勢(shì)。“十二五”時(shí)期,我們將進(jìn)一步提升浙江金融的“三小”特色,實(shí)現(xiàn)浙江金融的可持續(xù)發(fā)展;其次,浙江金融業(yè)將爭(zhēng)創(chuàng)“四大”優(yōu)勢(shì),即通過(guò)搭建一批金融服務(wù)大平臺(tái)、建設(shè)一批金融發(fā)展大項(xiàng)目、支持一批金融企業(yè)做大做強(qiáng)、形成“大金融”產(chǎn)業(yè)格局,實(shí)現(xiàn)浙江金融業(yè)的跨越式發(fā)展;第三,需要與上海國(guó)際金融中心形成錯(cuò)位發(fā)展。浙江只有積極融入,主動(dòng)對(duì)接上海的金融市場(chǎng)、國(guó)際金融服務(wù)和金融產(chǎn)業(yè)鏈,在金融資源配置和金融服務(wù)對(duì)象方面形成錯(cuò)位,才能爭(zhēng)取同步試點(diǎn)、共享政策,實(shí)現(xiàn)借勢(shì)發(fā)展和錯(cuò)位發(fā)展、差異化發(fā)展。當(dāng)然,打造“兩個(gè)中心”的落腳點(diǎn)和最終目的就是要建設(shè)金融強(qiáng)省。這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一個(gè)是金融服務(wù)能力要強(qiáng),另一個(gè)是金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展要強(qiáng),只有兩方面都強(qiáng)了,才能稱得上是金融強(qiáng)省。   上海到貴陽(yáng)物流

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